M2 クーペの#高すぎる・#速くなるものでもない笑・#むしろ遅くなるパーツ笑笑・#体感はわからんしええやん・#自己満、夜間エンジン始動対策に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M2 クーペの#高すぎる・#速くなるものでもない笑・#むしろ遅くなるパーツ笑笑・#体感はわからんしええやん・#自己満、夜間エンジン始動対策に関するカスタム事例

M2 クーペの#高すぎる・#速くなるものでもない笑・#むしろ遅くなるパーツ笑笑・#体感はわからんしええやん・#自己満、夜間エンジン始動対策に関するカスタム事例

2020年01月27日 17時48分

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tomoyaBMW M2 クーペ 1H30

BH5レガシィ→EG6シビック→F20 116i→VAB WRXsti→F87 M2とEG6シビック改 憧れていたM2にやっと乗れて マフラー、エキゾーストバルブ制御とまだまだこれからです シビックは現状冬眠中… 98スペの1800仕様 みなさん仲良くしてくださいね(^O^)

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うちのM2
ちょうど在庫処分でこいつが出品されてたので
市場の半値ほどで購入してたんですね
OBDの裏で割り込ませてフラップオンオフするんですが
これが、なかなかに曲者で
信号送出してる時は当たり前ですがOBD使えない…
実験してないけどもノーマルモード時は使える?みたい?
ですが、接続の為にステアリング裏にカプラー隠して殺せるようにしてあります
今はアプリから開閉できるとか…
ま、まぁ、スイッチで開閉できるのは利点ですけどね

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