86のカッコつけていこう・アクセルペダルオフセット&ハイトプレート・ハイレスポンスアクセルAssyユニット・Ken’s mark tuning・明日もカッコつけて頑張って行こう❗️❗️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のカッコつけていこう・アクセルペダルオフセット&ハイトプレート・ハイレスポンスアクセルAssyユニット・Ken’s mark tuning・明日もカッコつけて頑張って行こう❗️❗️に関するカスタム事例

86のカッコつけていこう・アクセルペダルオフセット&ハイトプレート・ハイレスポンスアクセルAssyユニット・Ken’s mark tuning・明日もカッコつけて頑張って行こう❗️❗️に関するカスタム事例

2023年12月12日 00時22分

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𝕀𝕂𝕄トヨタ 86 ZN6

〇〇レーシングな日々 teamTSR GG〜CLUB

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昨日は良い天気でしたねー😊
今日は昼から雨模様で帰りは土砂降り太郎でした😆

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迅帝さん制作の部品の投稿許可をもらいましたので
今回の取付部品一式です。
下のがオフセットプレート
取付用ボルトナット類
丸いきのこのような形のはペダルストッパー
純正と取替
上の真ん中に穴がいっぱい空いてるのが
ハイトプレート

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アクセルオフセットプレートとハイトプレートの組み込み状況横から📸
全部で10ミリ弱くらいでしょうか、手前に来るので、ブレーキ踏んで足首斜めにしてアクセルペダルにちょうど良い高さになっています。
プレートは今回、1ミリ1枚、2ミリ2枚を送っていただいたので、全部付けで試してみましてが、通勤の行き帰り共に特に違和感無く、アクセルを置いているだけの感じで運転できるイメージです。
以前に導入したハイレスポンスアクセルASSYユニットとの相乗効果もあり、通常走行は楽チンと感じました。
以前は加速するのにグイッという感じがグッと言った感じ、よくわからん表現で申し訳ないですが、軽く踏めば加速すると言った感じです。
今、制作されている在庫はあと数個しか無いようですので、気になる方は迅帝さんにコメント入れてもらえれば返答してくださると思います❗️

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それでは、明日もカッコつけて行きましょう❗️

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