セレナの事故・C26・セレナに関するカスタム事例

2019年01月03日 19時47分

#事故 #C26 #セレナ

ちのっち【FS-R/FV-R】日産セレナ C26型

オートバックスへ行った帰り道。

セレナさんぶつけられました😡
こっちは路地から出るために、停車中。

つまり、0対10。

もっとも、相手はすり抜けしようとした自転車🚲️ですが😅

※画像は使い回しです💦

隼260RS☆彡

ちのっちさん、お身体は、本当に大丈夫ですか？私も4年前に、信号無視の車にかなりのスピードで左フロントに突っ込まれて、通勤車の軽四、吹っ飛ばされて、肋骨3本、肺損傷、むち打ちとかなり痛い思いしたので(T . T) 気を付けてても、突っ込んでこられたら、どうにもなりませんね⤵︎ 私も気を付けますが、ちのっちさんも、気を付けて下さいね🙇‍♂️

2019年01月04日

ちのっち【FS-R/FV-R】

ありがとうございます。大袈裟に書いちゃって、すみません😅 自転車のすり抜けで、傷が入った程度なので嫁も姫も全くもって無事です🎵 私も信号待ちでノンブレーキの４tのオカマ掘られた事があるので、事故の恐ろしさはわかっているつもりです😓 ご心配頂き、ありがとうございます。お互い、事故には十分気を付けましょう‼️

2019年01月05日

隼260RS☆彡

ちのっちさん、こんにちわ。私の方こそ、自転車が自動車に勘違いしてました🙇‍♂️ 奥様と姫様も無事でよかったです(^^) 事故は、やられる側でも嫌ですね。工場に入ろうとしてたら、後ろに単車が⤵︎ どんだけ気を付けても、いきなりですもんね。ノーブレの4トンにオカマ？それは、かなりの衝撃ですね(T . T) 大丈夫だったのですか？聞いた話ですが、大型トラックで仮眠中に、ミニバイクが追突、タクシーの運転手に起こされて、降りて行く時、首を押さえながら、行かれた運ちゃんが居たらしいです😅 駐停車禁止場所だったので、逆にお叱りくらったらしいです！ちのっちさんのBNR34見てみたいです(^^)

2019年01月05日

ちのっち【FS-R/FV-R】

こんにちは🎵 オカマ掘られた事故では、車から降りて、文句言いに行こうとして、車から降りれず。。。硬直したのか、体に力が入らず。。。そのまま病院送り＆人生初の入院と相成りました💦 いまだに首が痛みます😣 BNR34仲間と大阪行こうって、話しもあるので、行けるようであれば、告知しますね😉

2019年01月05日

隼260RS☆彡

ちのっちさん、お疲れ様です🙇‍♂️ それは、かなりの事故だったんですね。あの瞬間は、思い出すだけでも怖いですね。よくぞ、ご無事で🙇‍♂️ 首の痛みは、今も痛いです。ちのっちさん、関西に来られる時、告知お願いします(^^) ご投稿も、待ってますよ(^^)

2019年01月05日

ちのっち【FS-R/FV-R】

隼 260RSさんありがとうございます🙇 S14でサンドイッチになり、トランクが半分以下になりました😓 それで、思いきってロールケージ入れました😁 フル溶接13点式w 実は姫路、岡国(当時はTIでしたが)まで自走で行ったことがあります😅 nismoフェスティバルが２回だけ岡国だったんで、行っちゃいました💦

2019年01月05日

隼260RS☆彡

ちのっちさん、夜分に失礼しますm(__)m S14で、サンドイッチになってしまったんですね(T . T) ロールゲージのフル溶接13点式は、強烈です！私のステにも、ロールバーを思案中です！岡国にも、来られてたんですね(^^) いつか、お会いしたいです🙇‍♂️ 来られる時は、教えて下さい(^^)

2019年01月06日

ちのっち【FS-R/FV-R】

おはようございます🎵 コメントありがとうございます🙇 コメントは24時間365日受け付けております(笑) サンドイッチと言っても、フロントはトラストのFRPバンパーが衝撃吸収してくれたので、バンパーとレインフォースが少し曲がった程度でした。前２台は仲間だったので、車間を車１台分位空けていたのが、良かったみたいです。ロールケージいいですよ‼️ シートが多少スライドしづらかったり、乗り降りにコツが必要だったりしますが、フロントかリアどちらかジャッキアップしていても、普通にドアの開け閉め出来るくらいでしたから。もちろん、走る方にもそうとう変化ありましたが。

2019年01月06日

隼260RS☆彡

ちのっちさん、こんにちわ(^^) コメント受け付け時間も、了解しました🙇‍♂️ 私の時は、知り合いから頼まれてた、セメント袋を２つ軽四のトランクに置いてたのが、衝撃でリアシートが、への字に曲がってました(T . T) 私の胸のロールゲージは、三本いってしまいました😅 どこでぶつけたのか、右手が倍くらい腫れて、救急車来るまでの間、スエット一枚だったので激寒で😅 あんな思いは、もう嫌ですね！ステージアのBODY剛性考えたら、リアのタワーバーを合体させれる、ロールゲージ欲しいです！フルスポットのR34GT-R乗ってから、自分の車乗ったら、明らかにゆるいです(T . T) 車の目的が違うので、どう頑張っても無理なので、わかってる事なんですが、乗り続けるためには、BODYへの負担を軽くしたくて、ここ何年かは、いいタイヤも入れてません。ハイグリップタイヤを使いこなすドラテクもありませんが😅 ちのっちさん、いつか、BNR34と260の両方でコラボして下さい(^^) 関東方面に遠征出来るときは、前もって告知させてもらいます🙇‍♂️ 今後ともよろしくお願いします🤲

2019年01月06日

ちのっち【FS-R/FV-R】

某バンはボディ弱いですよね。。。知り合いは最高速仕様で首都○走ったら、サイドステップ浮いて、もとに戻らなくなり。。。私は首都○で86とコーナリング勝負したら、窓開きました😱 それ以降、○80㌔超えると助手席の窓が緩くなりました😓 私も遠征の際は告知しますね❗️ 宜しくお願い致します🙇

2019年01月06日

隼260RS☆彡

ちのっちさん、ボディがやばいです😅 攻めるとねじれて元に戻らないような気がして、攻めれません(T . T) そこは、ワゴンなんだって、自分に言い聞かせて乗ってます（笑）本気で走るなら、GT-Rですよね(^^) ハンドル握ってアクセル踏むと、エンジン音は、GT-R（苦笑）踏むなってブレーキかけるの大変ですよ笑笑関西に来られるのを待ってますよ(^^) 本日もお疲れ様です🙇‍♂️

2019年01月06日

ちのっち【FS-R/FV-R】

隼 260RSさんお疲れ様です🎵 ワゴンって使い勝手＆性格を考えると、ケージはちょっと。。。ですよね💦 かといって、スポット増しは錆びも怖いですよね。。。私も可能な限り乗りたいので、居住性を犠牲にせずにボディ補強出来る何かを考えています。そんな中、気になっているのが、パネルボンドです。施工しちゃうと、鈑金難しくなっちゃうんですが😅 先日、GT-R仲間が某バンを試乗したんですが、外から見ていて、音と走っている姿にギャップがw 私はそこにブレーキはかけられません(笑) 気付いた時には、フルブースト😅 でも、その分メンテナンスは慎重になるようにしてます❗️

2019年01月06日

隼260RS☆彡

ちのっちさん、こんばんわ(^^) パネルボンドは、かなり凄いですね！いつも一緒に居る、BNR34のムキンポ君の天井は、ドライカーボンでパネルボンドです！欧州の車が採用してるだけあって、さすがって感じです！ワゴンなので、がしかし、門外不出のRB26エンジンは、踏み込むと、重い車体をグイグイ引っ張ってくれます(^^) 19年前のセッティングのままですが、1.1キロで、ダイナで47○🐎でした。フルブースト1.35かけてます（苦笑） 26の中では、少なめのパワーですが、そこそこ走ってくれるので、やはり踏んでしまう（苦笑）わかっちゃいるけど、やめられないんですよね(^^) 近いうちに、ドック入りします！ついでに居住性を損なわないボディ補強を考えてます！ちのっちさんの260とコラボしたいです🙇‍♂️

2019年01月07日