indy.gdbさんが投稿したパルサーGTI-R・錆・塗装・パテ・POR-15に関するカスタム事例

錆の完全処理…かも(笑)

軽く浮いた塗装剥がしたら穴が…

リアバンパー、泥よけ部分も…

もろい部分の撤去と塗装の下に錆が走ってる部分の塗装剥離

穴はグラスマット＆POR-15で仮塞ぎします

POR-15ベッタリ(笑)
グラスマット＆POR-15はカチカチにはなりません
あくまでも穴を塞ぐ＆錆びを止める＆パテの土台としてだけ

フェンダー部パテもり
バンパー裏は整形しないので錆び止めと塗装のみ
その為のPOR-15専用のサフです。

パテ研ぎ後のサフ吹く段階
ちなみに施工箇所は、リア両フェンダーの前側、後側、リアバンパー部、ツメ裏側全部…他

サフ研ぎ後

色吹き

完成
…垂れてる(笑)
削って磨いてＯＫ(笑)

この後、数年間施工した場所は錆びることは有りませんでした♪

やっちゃいけないこと！
鉄板に火を入れること
穴の空いた箇所は、全て過去に鉄板を溶接修理した部分
レストア屋さんが二度と錆びないようにしっかり作業するならＯＫですが、普通の修理で酸素や溶接、サンダーは絶対錆びの元になります。

錆びを残したまま、普通の塗装やシーラー塗る
その中で錆びはどんどん進行します。