ランサーエボリューションのとんくんさんが投稿したカスタム事例
2021年02月14日 17時52分
とんくん三菱 ランサーエボリューション Ⅶ
エボ7ＧＳＲいじくり倒してサーキット走行を年に数回楽しんでます。 そして見た目は軽そうであんまり軽くなかったりもします。なので、速く走らせるのがなかなか大変(汗 マイベックの性能差が戦力の決定的な差でない事を教えてやる！！ エボ7乗りの夢と希望を乗せて… あとはCTだけに別のCT乗ってます（笑）
たまにはエボも外に出してやらないとバッテリー上がるのでデッカい駐車場に持っていって日向ぼっこさせてやりました。
ちなみに型番と車名とはいえどっちもCTだけにネタとして青い方も所有してます（笑）
遠目だけどエボのホイールとキャリパーが目立たない黒なのは個人的お気に入り。キャリパーはもともとあの赤色からの変色で現在に至るわけですが、CT純正3個ほど消費した時は毎回塗装も焦げて剥がれてアルミ剥き出しだったので、CZはそこまで焼けないから熱的にも上がってないし放熱もいいんでしょう。
CTにもガソリンエンジンのみの6MTでもあれば良かったのになぁと思ってみたり…
しかしまぁ、並べて比べると仕様的に両極端過ぎるね（笑）
爆音と無音って（笑）
ボンネットのクリアがハゲハゲになったからそろそろ塗り直そうかな…
あと、Ａピラーにもロールバー入ってるのに気付かない人が多いんですが、実は14点式ロールゲージが入ってます。サンバイザーも普通に使える優れものです。まあ、オリジナルなんでそういう利便性を損なわないようにも出来るのがワンオフの強みですよね。
