Vクラスの台風の合間の・暇つぶし・パイナップル・効果は?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Vクラスの台風の合間の・暇つぶし・パイナップル・効果は?に関するカスタム事例

Vクラスの台風の合間の・暇つぶし・パイナップル・効果は?に関するカスタム事例

2023年08月14日 15時38分

ノザワのプロフィール画像
ノザワメルセデス・ベンツ Vクラス W639

ハイスペック&ロークオリティなDIYを楽しんでおります。 86レビン・PIAZZA・スープラ・ゴルフ・キャラバン・からのV350です。少ないお小遣いでチマチマ弄ってます。

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暑いけどやるかー。

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とりあえずワイパーやらモーターリンケージやら鉄板やらをモリモリ外してやっとショックのアッパーマウントにアクセス。
後期は国産の様にストラットタワーにボルト3本で固定されてますが、前期はゴムマウントがタワーに刺さってるだけ。上の皿は見ての通り浮いていて、フレームに接触すらしてません。足が浮いた時に抜けない為の構造?いやいや固定しましょうよ。

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で、アリエクでみつけたこれ。外車だと刺さってるだけ構造が割とあるのね。
ユーラスが売ってたパイナップルもこれかな?

の投稿画像4枚目

で、完成。取り付けた写真を撮り忘れました(笑)。
ついでにワイパーとプラの化粧板が白ボケてたので黒スプレーでシュッと。黒い所が黒いと綺麗に見えます。

の投稿画像5枚目

走行後の感想としては、フレームとサスの隙間が無くなった事によるプラシーボ効果により静粛性と乗り心地が良くなりました(^^)

まぁ508円ですからね。Vは作業が大変なのでおすすめしませんが、ストラット見えてる車ならありだと思います(^^)

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