カローラツーリングの#カローラツーリング・DIY・車高調整に関するカスタム事例

本日は、GW中にやろうと思ってたけど雨だったり、犬と遊んだりで出来なかった作業を😎

まずはオイル交換❗

カローラはオイル量が約４Lなので、前回はエー○ンで４.５Lの買ったんですが全然足りなかったので今回は違うとこで８Lのやつを購入🎵

８Lなら余裕でした😍

こちらがメインの作業。

バネを変えました。
レートアップして車高は今まで通りを狙います😎

フロント
10K 140mm→14K 100mm+ヘルパーに。

初ヘルパースプリングなのでどんな塩梅か分からないので取り敢えず組んでみました…

下がりすぎました😵
完全にインナーに乗っかって動けません🤣

1.5cmくらい上げました。

で、フロントから外したバネを
リヤへ　(ﾟДﾟ)ノ⌒・

160mm 7K→140mm 10K

やっぱり下がりすぎたから上げ上げ😋

乗り心地少し硬くなったけどいい感じ😍

僕のカロツーのリヤは左右同じに調整しても妙に左だけ下がります🤔

なので左右で調整幅を変えてます。
にも関わらず今回も左が10mmくらい低くなっちゃってます😵

だけど疲れたから微調整はまた今度に😪💤💤