シエンタの純正アルテッツァAT用に関するカスタム事例

シエンタ NSP170G

月がきれいだったから愛車を入れて撮影しました📷ストロボ持ってくれば良かった🔆風が無かったのでビックスワンのリフレクションを撮りに行ったんです🔆紅葉も池に反...

シエンタ MXPC10G

カスタムネタが無く、個人的遊びネタですみません(°_°)今回本気キャンプ行きまして。舗装されたキャンプ場なんかないから、ローダウン車は砂利道に神経尖らせま...

シエンタ NHP170G

釣りが趣味ということでボディーカラーに合わせて作りましたストップランプとドラレコの間にペタリDAIWAとSHIMANOの比率は半々ぐらいですがロゴはDAI...

シエンタ MXPL10G

今週末は夢の国へ来訪、物価高を激しく感じる😅これをみたらヘッドユニットから床までの通線を思い浮かべてしまった😅翌日塔の下まで通線作業なかなか難儀でした😓日...

シエンタ MXPC10G

イレクターパイプ一応完成からの巡回矢掛〜E地区にて前回完成ver.2.2まあなんとかできるもんですね無駄にパーツ余ったけど😂7人乗りでこのメインバーがある...

シエンタ NHP170G

長所と短所ですが、長所は人生初のハイブリッドで燃費も良く音も静か🤭ガソリン高騰している今の時代に助かるナイスな車です👍短所は、快適性が乏しい為にファミリー...

シエンタ NSP170G

夕方ちょっと時間があったので余ってた反射テープを貼ってみました✨リアのバンパー下とスライドドアレールの上&フューエルリッド周りをやったら日が暮れました😅

シエンタ MXPL10G

シエンタ NHP170G

長所は、5ナンバーサイズでありながら3列目シートも有り狭いが7人乗れる。荷物も思ってる以上に積める。燃費も良い。うちの車でecoモード使用だとリッター平均...