LCのポルシェ・PORSCHE・ボクスターGTS4、0・ケイマンGT4RSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
LCのポルシェ・PORSCHE・ボクスターGTS4、0・ケイマンGT4RSに関するカスタム事例

LCのポルシェ・PORSCHE・ボクスターGTS4、0・ケイマンGT4RSに関するカスタム事例

2023年02月22日 21時19分

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MASAレクサス LC URZ100

40代男性🚹 エクステリアや快適性などLC500とても満足していますが、ガソリン車が購入出来るラストチャンスに718スパイダーを購入しドライブを楽しんでます。

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今日は念願の718ボクスターGTS4.0の試乗しにポルシェセンター宇都宮までお邪魔してきました。

鮮やかなマイアミブルー✨

初のポルシェドライブでしかもMT!!

約20年ぶりのMTに緊張し、いきなりウインカーとワイパーワイパー間違えましたよ😂

でも、慣れてくるとMTの操る感覚がとてもテンションが上がりました。

オートブリピッピング機能や半クラで回転数が上がるなどとても賢い機能満載で楽しめました😊

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ポルシェセンターに展示されていたド派手な718ケイマンgt4RS!!
フロントスポイラーがとても低いですね。
車体下のディフューザーはヒットして壊れてしまう事が多いそうです。

販売してるならGT4RSを欲しがっていた友人に知らせようと思いましたが、流石に非売品らしいです😅

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最後はLCのタイヤ交換に馴染みのショップに。

今回も同じミシュランのパイロットスーパースポーツ4Sのタイヤ交換。
まず乗り出して驚いたのはハンドルがまずとても軽い!!
出だしとてもスムーズでまるで別の車の様でした。
考えてみればどんなに高性能なエンジンやシャシーでも伝わるタイヤがポンコツだとクルマの性能が100%発揮できませんね。

タイヤ交換で安心してドライブ出来ますし、ワインディングも楽しめそうです😊

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