スイフトスポーツのプラグ交換・HKSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのプラグ交換・HKSに関するカスタム事例

スイフトスポーツのプラグ交換・HKSに関するカスタム事例

2018年12月05日 23時41分

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ひさしんスズキ スイフトスポーツ ZC32S

愛知県でスイフトスポーツに乗ってます。 7年振りにMT車に戻ってきたので運転するのが毎日楽しいです。 よろしくお願いします。

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ECU書き換え後2週間ぐらい経ち、アイドリングが安定しないことが時々あったので6万キロも走っているので交換しました。

純正6番手に対して今回は7番手に上げました。

交換前は500~1000回転で行ったり来たりすることがありました。
交換後は普通?になったと思いますがしばらくは様子を見ようかと思います。

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1番

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2番

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と均等に焼き色が付いてるので特に変化は無さそうですが、恐らく純正プラグのままだと思います。

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新品プラグは良いですね~

そして交換途中で手を滑らせて怪我をすると言う馬鹿なこともしましたがなんとか交換できました。

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スイフトスポーツのカスタム事例

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スイフトスポーツ ZC33S

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スイフトスポーツ ZC33S

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