メガーヌのマフラーアース自作・DIY・さいたまイタフラミーティング・SIFM・プラシーボばんざい!に関するカスタム事例
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けん

ルノー メガーヌ

メガーヌRS TROPHY Sに乗ってます! オープンチャット「神奈川の車好き!」をやってます!人数まだまだ少ないですが良かったら参加して下さい!! https://line.me/ti/g2/54xm1Tyb-u6uAlgyrgB9hQ 過去は180SX type S,Z32,180SX type X,CKV36スカイラインクーペに乗ってましたd(^_^o) 気軽にフォロー宜しくお願いします! インスタも始めましたー!

のカスタム事例画像 さんのの投稿 1枚目

いよいよ来週末はさいたまイタフラミーティングですね!!
イタフラと言ってますがオールジャンルで日本車もOKだそうです!w
行かれる方ー??
一緒に行きませんかー??

のカスタム事例画像 さんのの投稿 2枚目

さて、先日取り付けたマフラーアースの効果ですが…
・吹け上がりが良くなった気がする(排気効率が上がった?)
・マフラー音が変わった気がする(排圧が変わったからマフラー音も変わる?)
こんな気がしました!w
そもそもマフラーアースは排ガスとマフラーの摩擦で等でマフラーにたまった静電気をボディーアースで逃がしマフラーの排気効率を上げる物なので…まぁ上記の効果に繋がるのも分からなくもない!
まぁほぼ間違いなくプラシーボでしょうがね!!w
でも理屈は合ってると思うのでアーシングは引き続きやっていこうと思います!

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