ロードスターのND5RC・NA6CE・グランツーリスモ7・レンタルカートに関するカスタム事例
2024年10月07日 02時31分
Phantomマツダ ロードスター ND5RC
元赤デミオと白ロドのオーナーです。 今はNDの990Sに乗ってます。 車好きの夢見る厨二病。笑 フォロバ率100%！ 車好きに言葉はいりません！笑 あ、でもコメントは欲しいです！
CTに2日前復帰するまでのphantom4年4ヶ月間の物語。
NA2号機ラストラン
この日は朝〜夜まで1日走ってました。
さようならNA6、次のオーナーに大事にしてもらうのだぞ、、、
NA2号機助手席についてるコンバケはディーラーでは車検通らないので外してレースゲー用に^ ^
今のゲームがモータースポーツに繋がる可能性もあり、純粋にGTが好きと言うのもあり結構本気でやってました。笑
勝つ度に何かが変わると信じて、、、
自身初のX2019ワンメイクで優勝！
パーフェクトウィン！
ゲームはゲームでしかないので、
やはり本物が、、、と言う事で幕張へ
弟に0.335差をつけられ敗北。
体重差がありフェアじゃないので、
御殿場のシフターカートでリベンジマッチする事になりました^ ^
次は負けない。
去年の10月に納車してから気になってる部分、ラジコンみたいなアンテナ。
ショートアンテナとかも出てるがいかがなもんか、、、
ホームセンター品でサイズが程良いものを発見したので仮付け。
艶消し黒で塗ってみた。
割と純正っぽい笑
サクラム導入！
音は良くなったけど低回転域がモッサリするようになる。
そんなわけでインテーク交換へ！
ラムエア系にしようと思ったけど、
バンパー外すの面倒いのと吸気音が良い音だったのでサティスファクションにしました！
低回転域だったら排気音より吸気音のが大きくなりました^ ^
あと、低回転域のレスポンスがシャープになりました☆
4年4ヶ月間大体こんな感じです笑
