トゥデイのブローオフバルブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
トゥデイのブローオフバルブに関するカスタム事例

トゥデイのブローオフバルブに関するカスタム事例

2020年08月16日 22時18分

たけちーのプロフィール画像
たけちーホンダ トゥデイ JA4

鹿児島でインプレッサ (GDB)とトゥデイRSに乗ってます。 喧しいマフラーが目印でみつけても煽らないでね(笑)

トゥデイのブローオフバルブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

どうもたけちーです。
昨日交換したブローオフ(SQV)なんですが思った以上に音質が高音なんですね(^_^;)
ただ変化した点は他にもありました☺️

一番わかりやすいのがBLITZと比較するとピックアップが向上。

本来はGDBに装着予定だったSQVなんですがいざ装着するとブーストレスポンスがかったるく感じた為に純正のままです。
ゆくゆくは強化タイプのブローオフ購入予定。

GDBとトゥデイだと装着した時の効果が全然違うんですね(^_^;)
まぁリターンホースを組み込んだらまた変化すると思いますが…しばらくはこのままかな。

実走行はこんな感じですね。
現状ブーストリミッターが効いてるので0.95kが上限です。
それでも十分に通勤も快適にこなしてくれる優秀なちびっ子です(笑)

トゥデイのブローオフバルブに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

あとは地味にカワサキの用品カタログに掲載してるステッカーが欲しくなる😅😅

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トゥデイ JA4

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暇だったから実家付近のストリートビュー見たらウチのコ(父のトゥデイも)発見(☆∀☆)いつの間に🤣ストビューに映るトデー様もかわいい🥰

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2025/04/18 18:58
トゥデイ JA4

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多分?コージーライツバンパーついてるトゥデイが並ぶの初めてみた笑ここ最近の写真をなんとなく

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2025/04/16 23:05

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