3シリーズ セダンのタイヤ、ホイール交換・prodrive gc-0100s・REGNO GR-XⅡ・重い!・ハミタイ?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
3シリーズ セダンのタイヤ、ホイール交換・prodrive gc-0100s・REGNO GR-XⅡ・重い!・ハミタイ?に関するカスタム事例

3シリーズ セダンのタイヤ、ホイール交換・prodrive gc-0100s・REGNO GR-XⅡ・重い!・ハミタイ?に関するカスタム事例

2024年02月12日 20時54分

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すずこじBMW 3シリーズ セダン G20

BMW G20 320d xdriveに乗っています。 カスタム時間 >> ドライブ時間になってる気がする... 生命に関わる足回りはショップにお任せしてますが、インテリア/電装系/エアロ系は自分でやっちゃいます。 最近SEVにハマってます。SEV狂 入信 好みの車見かけたら いいねポチっちゃう癖があるので、うざったかったらすみません💦 いいね返しは不要です。 ちょくちょくイベントにも参加する予定なので、見かけたらお声掛けくださいませ😉 オフ会とか参加したーい

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さーて、何が変わったでしょう??

                               はい、タイヤ&ホイール変わりました。

えっと...
純正入れて6セット目??
まだ車買って3年目ですよ? 我ながら アホじゃね?

古いホイール&タイヤは処分していきます!(ヤフオク)
2セットは売却済ですが、マンションに3セットはジャマですw
人間様より場所取ってる💦

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ポチっちゃったのはこちら。

ブリヂストン Prodrive GC-0100s
 19インチ PCD112 66.6ハブリング付
 F 9.0j +25 (Face2: Middle Concave Disk0)
 R 9.5j +29 (Face3: Deep Concave Disk1)

ブリヂストン REGNO GR-XⅡ
 245/40R19 2022年
 275/35R19 2022年

ま、当然 中古ですけど😗

軽い鍛造ホイールに重たいタイヤって何狙いなの??
って感じですが、
ようやく スペーサー無しで履けます!

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リアのコーンケーブ感!
ムダな飾りも嫌いじゃない!

ちなみに鍛造ワンピースです。
1日に数本しか作れないらしい。

https://www.automesseweb.jp/2016/03/04/4467/amp

なかなか人と被らないと思います。

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さて、交換前のRays G27+スペーサー+ロングボルト+VEURO VE304と比べると

 F 19.4+0.95=20.35kg → 23.1kg
 R 21.7+1.15=22.85kg → 23.9kg

うーん、全然軽くなってねぇw
REGNO重すぎ💦

(追記)
メーカーに聞いてみた

275/35R19 100W XL  重量: 約13.8kg
265/35R19 94W    重量: 約12.9kg
255/40R19 100W XL  重量: 約13.9kg
235/40R19 92W    重量: 約11.8kg

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問題は、リアがかなりパツパツです💦

深めにダンプするとフェンダー干渉してる感じ...
お店からタイヤ4本積んでリア荷重UPした状態では擦れてる音が...

こんな感じでも 何事もなく受け渡ししちゃう Studie○京さんw

275は太すぎですね🐖
ちょいキャンバーつけてもらうか、
255くらいのタイヤに履き直すかなー(無駄な出費💸)

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さよなら スペーサーくん
 F 15mm / R 20mm

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左 F / 右 R

上段 G27(スペーサー補正込み ) / 下段 新ホイール

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製造した人の名前入り?
と思ったら、検査した人でした。

2018年製にしてはかなりキレイな状態です。

バランスウェイトも少なめで、ホイールもタイヤも精度高そう。さすが日本製!

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Rays G27 プリズム色も好きでしたけど😗

しっかり洗浄して、春くらいに売却かな。

干渉ひどかったら一旦戻すかも...

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