クラウンアスリートの200系クラウン・過去車に関するカスタム事例
2019年08月24日 23時01分
流行りに乗っかろうと思って投稿しようと思ったら、SLはタワーバーしか付けてないので過去車の200系アスリートで😅
ヤフオク物色してたら4万で出てたので即決で落札して、マットブラックで塗り分け(^^)
ツメカットして車高気にくわなかったので1cmアーチ上げして純正フェンダーの時よりも更に1cmローダウン(^^♪
理想の車高までもっていけました😆
効果はある無し関係なくボンネットを開けた時の見た目の良さから付けたクスコのタワーバー(^^♪
前後装着してました✌️
2セット目のホイール。
ウェッズのクレンツェ ヴェラーエ(^^)初3ピース
発売されていつか買うと決めて約2年後位に装着😊
F9j+27、R10j+32 ツラは若干甘めでした😑
2.5Lなのでブレーキの見た目しょぼくてレクサスGSのブレーキセットを移植(^^♪(ヤフオクにて落札)
ついでに自分でオーバーホールとブレーキフルードも交換。
TEINの車高調は購入して1年でオイル漏れしたのでこれもオーバーホール(^^)
ついでにバネをSWIFT製のF14K、R12Kに交換してショックが硬いバネに耐えられるようにオイルも見直ししました😊
リアバンパーぶつけられて交換ついでにj-unitのリアバンパーとリアマフラーを装着😊
このシンプルなエアロがめっちゃお気に入りで最高でした😄
後期アスリートの55周年記念のインナーブラックのテールランプをかなりの美品でこれまたヤフオクにて落札。
画像無いですが車検証までも本革仕様の後期アスリート55周年記念車用(新品未使用品をヤフオクにて落札)🤣
スマートキーも55周年記念車は専用みたいですが当時は知らず、フォロワーさんが変えているの見て知りました😵
またまたヤフオクにて後期アスリートのシャークアンテナを落札。
新品をベースに業者が前期にポン付け出来るようにコネクタ移植してありました✌️
給油口に大好きな安室奈美恵のエアブラシを描いてもらいました(^^♪
裏側に描いてる人が多いと思いますが、そんなとこに描いても誰も気づかないので表に描いてもらいました😆
後期アスリートの55周年記念のインナーブラックのヘッドライトと前期アスリートの特別仕様車用ブラックグリル、YAMAHAのパフォーマンスダンパーを全てヤフオクにて落札😊
もうヤフオクで出来た車と言ってもいいくらいですね🤣✌️
モデリスタのハーフスポイラーはディーラーにて購入(^^)生産終了で在庫限りを滑り込みでGETしました✌️
フロントカナードは何となくで付けたら意外としっくりきたので素地のまま装着(^^♪
フロントバンパーとグリル以外は55周年後期アスリートのAnniversary仕様でした😊
フルノーマルのワンオーナー車を購入して最終的にはこんな感じでカスタム終了。
塗り分けもマットブラック1色のみにして自分的にはセンスのいい弄り方しました✌️
丁度3年乗りましたが、パワー以外は文句の付けようが無い車でした😍
因みに高速道路でメーター振り切りって4千回転だったので、リミッター解除してある車両だったと思われます🤣