デイズルークスの車高調整・タイヤ交換・ホイール交換・デイズルークスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デイズルークスの車高調整・タイヤ交換・ホイール交換・デイズルークスに関するカスタム事例

デイズルークスの車高調整・タイヤ交換・ホイール交換・デイズルークスに関するカスタム事例

2022年03月14日 22時59分

サネのプロフィール画像
サネ日産 デイズルークス B21A

乗って1年経ちますが今更始めましたw プレオRSリミテッドⅡ ekワゴン オデッセイ RB1アブソルート ポルテ カプチーノ リミテッドⅡ に乗ってました、 背高軽が欲しくて乗り換えた デイズルークス前期ライダーです♪ ファミリー用にC26後期セレナも(´∀`)

デイズルークスの車高調整・タイヤ交換・ホイール交換・デイズルークスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

165/40R17→165/50R16
大して乗り心地改善しないだろうと思ってたけど、思ったより良くなった!
タイヤ外径も純正比+9mmなので、タイヤ・フェンダー間のスキマも詰まっていい感じ
それでいて地上高は上がったから、バンパー擦りにくくなったしWin-Win♪

ただ16インチって昔はデカい気したけど、普通って感じがしてしまうw

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デイズルークスのカスタム事例

デイズルークス B21A

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デイズルークス B21A

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デイズルークス B21A

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デイズルークス B21A

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