ギャランフォルティススポーツバックのギャランフォルティススポーツバックラリーアート・FQ400バンパー・製品はFRPではなくABS樹脂・きちんとしたところにお願いしないと痛い目に遭う・エナペタル製ビルシュタインに関するカスタム事例
2020年10月19日 23時20分
虎バン主義三菱 ギャランフォルティススポーツバック CX4A
S660のコンセプトエディションとJB23Wジムニー クロスアドベンチャーXC，HA1WアイのT 4WDの3台体制です。S660は動態保存中（たまぁにサーキット）メイン使用はJB23WジムニーとHA1Wアイです。 2023年4月からFIAT 500X クロスプラスに乗り換えました。 軽自動車3台体制から500Xに集約しました。
フォルティススポバRAの変えたパーツはフロントバンパーです。
珍しいFQ400スタイルバンパー
純正バンパーよりオーバーハングは長くなります。
エナペタル製純正形状ビルシュタインとCOLT SPEEDのダウンサスでいろんなところで結構ギリの車高です。
購入時に付いていたTEINのダウンサス＋純正ショックよりは車高は＋10mmくらいで、フロントは倒立式をなり、COLT SPEEDのダウンサスがバネレートが柔らかめですので、それに合わせてショックをショートストローク化してもらっています。
