bBのVVTソレノイドバルブ交換・タペット鳴らない!!・調子が良くなったに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
bBのVVTソレノイドバルブ交換・タペット鳴らない!!・調子が良くなったに関するカスタム事例

bBのVVTソレノイドバルブ交換・タペット鳴らない!!・調子が良くなったに関するカスタム事例

2024年11月18日 17時17分

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odebu100kgトヨタ bB NCP34

改造が大好きな還暦過ぎのおやじです。 嫁のbBイタズラがメインですが、オープンデッキをゲットしてbB2台体制で遊んでます!

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軽トラの板金は途中でやめて💦
オープンデッキ号の部品交換!!
カムシャフトタイミングオイルコントロールバルブ。
長い名前だなぁ、VVTソレノイドバルブとか言うらしい😆

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オルタネーターのステーを外して、バルブ本体と、その下にあるフィルターを取り外し!
上がバルブ、下がフィルター!

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右が新品の純正品!
左が旧品、汚れも酷いけどフィルターは詰まってない感じ!

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狭いからサクッとはいかないけど
取り付け完了!
オルタのステーも付けて出来上がり。
コネクターには接点回復スプレー!
ECUのヒューズを抜いておいたので、ヒューズを入れてエンジン始動!
アイドリングで10分くらい再学習させます!

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関連する小物部品も含めて
純正品で8910円・・・安い‼️

試運転の結果。
アイドリングが安定!
タペット 鳴らない!
発進、加速がいい!

多分、燃費も改善されると思う!

NCPは高齢だから
これはおすすめよ!!!

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