ステップワゴンのステップワゴンスパーダに関するカスタム事例

本日仕事前にhatanakaさんが発案したFK7シビック純正リアスポイラーを取り付けましたヽ(*´∀`)ﾉ
いやー、色々トラブルがあって大変だった(´Д｀)

まずホームセンターで19mmのホールソーが見つからない&ツバ管が見つからない(/´△`＼)
ツバ管はhatanakaさんに確認して絶縁キャップ、ホールソーはネットで購入しました(´ω｀)

フックボルト二種類使い、こちらをL字に曲げますが、曲げるときにネジ部を潰してしまいナットが入らなくなりました！Σ(￣□￣;)
ちなみにフックボルトはどちらも短くても良いかも( ´∀`)
35mm以上ははみ出ます(^^;

あと今後やろうと思う方は、ホールソーは19mmより22mmくらいあったほうが良いと思いました( ´-｀)
いざボディに取り付けた際に、ナットやボルトが19mmで空けた枠に干渉してしまい、強引にナットを入れたことでソケットが入らない、ナットが外せないということが起きてしまい、何とか取り外して穴を広げて解決しました(T_T)これが一番苦戦しました( ノД`)
何度も取り外しては、マフラーとギリギリなのでぶつかって、もうリアスポイラー傷だらけ( ；∀；)

コスパを考えるととても良いものでした(*^^*)
大変だったのは結局取り付け方法が正しくないからかもしれませんが、あくまで自分が思ったことなので、記載が不正確であったこと等により生じたいかなる損害に関しても、責任を負いかねますm(__)m
お忙しい中、質問に答えていただいたhatanaka65さん、J#STEPさんありがとうございました( ´ー`)