ジムニーのタイヤ交換に関するカスタム事例
2018年09月12日 16時01分
同じ名前でみんカラやってます。 パーツレビューとかはみんカラで見てもらえるとありがたいです。 これまでレガシィ(BG5B)→レガシィアウトバック(BPEA)→A4アバント(8KCDH)→デリカD:5(CV5W)→デリカD:5(CV1W)→デリカD:5(ダイナミックシールド)&ジムニー(JB23)→A4オールロードクワトロ(8KCDNA)とデリカの2台体制になりましたが、2023/7/16秋田市大雨災害で2台とも廃車。8/30に4台目のデリカ納車されました。
諸事情で履いた6.50でしたが、よく見るとビビ割れやカケもあり…。
そもそもメーター誤差が許容できる気もしなかったので早めのスタッドレス新調となりました。
行きつけがタイヤ館なので、純正サイズになっちゃいました。スッカスカです。諸事情済んだら速攻で7.00に戻そう。
3インチアップに純正サイズ履くとこうなるという参考に。
(写真差替えました)
初めての純正サイズで、かつスタッドレスなのでめっちゃ乗り心地いい😀
ジムニーってほんとは乗り心地いいんですね😋
あ、苦労して付けたフェンダーアーチモールが無駄に🤭