シビックタイプRのサーキット走行会・生憎の雨模様・無事に帰還・うちのこかわいい・スポーツランド山梨に関するカスタム事例
2020年06月13日 23時52分
整備手帳代わりに利用 ※自分からフォローやらコメントはほぼしない人です 空みたいな色のGR86(B型)に乗っています 2023.05.16ピックアップ頂きました、ありがとうございます
雨のサーキット
どうにかクルマも中の人も無事に帰ってこられました
そんなわけで、知り合いさんに誘われてteam六連星様主催の走行会に参加して参りました
朝っぱらから生憎のお天気、オールウェット路面にての開催です
12年振りのサーキットということで、灯火類とエンジンルーム内キャップ類のテーピングもご無沙汰です
久しぶりすぎで色々忘れてるので念入りに時間をかけて段取りします
久しぶりのサーキットがよりにもよってレインコンディションで終始半泣き状態
スポランは初めて走りましたが、ホントに峠みたいなコースだと思いました
走りごたえあるので次はドライでも走ってみたいところ
自分でももっととっ散らかった酷い走りになるかと思いきや
案外滑っても冷静に判断している自分がいて、身体が先に動いて挙動を立て直す事がいつの間にかなんとなく出来るように
雪やダートの特訓が無駄では無かったのだなと少し報われたように感じた瞬間でした
それでも四輪の接地感が全部消えてコーナー外方向に飛んだ時は血の気がひきましたが…
このコースがアベレージ高くないというのも何とか走り切れた要因かもしれません
2→3速メインで、自分の立ち上がりが下手くそというのもありますが2速だけで走り切ることも可能でした
結局3速に入れてトルクで引っ張り上げるのか、イタズラにシフトチェンジをせず2速で走り切る方がいいのか、両方試してみましたが自分の腕ではタイム的にもどちらも大差無い感じでした
そこまで引っ張ることの出来るVTECならではの走り方のような気も…
今回色々手ほどきしてくださった知り合いのBRZさんに感謝を
レインコンディションで一日中走り回り、無事に走行を終えて(一日で2台もクラッシュが発生して正直気が気じゃありませんでしたが…)
12年前の自分にどうにか落とし前をつける事が出来ました
あの日自走で帰れなかった道のりを今日はEK9と帰ることが出来たので明日から少し自信が持てそうです
イベント最後のジャンケン大会でクラウンメロンが当たりました
やったね！
こんな記録証まで貰えるとは…
速いんだかなんだかよく分かりませんが、50秒の目標は切れたので御の字です
知人にムービーを撮ってもらいました
第三者視点で自分のEK9を見ること滅多にないので新鮮ですね
