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アルテッツァのENDLESS・micro6・アルテッツァに関するカスタム事例

アルテッツァのENDLESS・micro6・アルテッツァに関するカスタム事例

2018年10月29日 20時47分

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リョウトヨタ アルテッツァ

はじめまして。 車いじりのコンセプトは 扱いやすい車作り!です。  パワーいがいで勝負をしたい人です。

アルテッツァのENDLESS・micro6・アルテッツァに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

憧れのキャリパー…
対向6ピストン 
ボディーカラーはモノブロックグレー
ロゴの色は特注、グレーです。
ローターは純正に熱加工とスレッド加工を施してあります。

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リアです。 
実はアルテッツァねENDLESSキャリパーキットはリア設定がないのですが
特注にて製作をしていただきました。

80スープラのリアローターにフロント同様の加工を施してあります。

ローター径が大きくなっています。

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装着。 

大きなボディーのキャリパーをつけるとあさいオフセットのホイールをはけなくなります。
理由はホイールとキャリパーボディーの緩衝…です。
ENDLESSさんのホームページから型紙がダウンロードできるので
購入前に型紙をホイールに当てて確認ができます。

ちなみにアルテッツァは
7J45は緩衝
7.5J38は回避

純正(7J50)はワイトレを組んで使用します。

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装着。

全体のパーツレビューになります。

まず、前後のキャリパー交換は100%
違いが体感で組ます。
ペダルタッチもすごくハッキリ感じます。
埼玉県の本庄サーキットのようなストップ&ゴーのようなところはブレーキを詰められるようになりますし、峠のようなヘアピンの多い所もブレーキの心配が要らなくなりました。
オイルやパッドもありますがキャリパー交換はなかなか効きます。

それに、見映えもグッドです笑

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8年振りくらいにドリフトして来ました‼️恐かったけど楽しかったなぁ🤣笑ドリフト出来て良かった笑

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2025/02/23 14:10
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皆さんお疲れ様です😆🎵🎵一発目は海側そして。。山側帰りにこちらにで、自宅に。。ライトでもポジション点灯ライト点灯、個人的ですが、HIDの方が見やすい気がする。

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2025/02/23 13:26

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