グレイスの今年の取付けパーツ・今年１年有り難うございました😄・来年もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2022年12月31日 10時39分
今年も最後ですね。
いつもイイねを下さり､ありがとうございました。
いつの間にやらフォロワーさんが300越え…
ついでに今年取付したパーツ等、記録用で整理。
暇な方は見てね😄
ＫＴＳ ステンメッシュブレーキライン。
KYKブレーキフルードも交換。
ブレーキタッチの反応が良いので、前より制動力が増した様な錯覚をする。
純正リアトーションビーム&ハブベアリングユニット。
縁石ヒット修理の為交換。(^^;;
ボルトもついでに新品に。
新品ブッシュの効果大。
Dラー整備でしたが、リアスタビバー&キャンバープレートそのまま元に戻してくれたのはありがたかった。(^^)
NGK イグニッションコイル 。
納車から不具合無しでしたが、念の為に交換。
自家製ヒューズとの相乗効果又は劣化？
HKSレーシングプラグとの相性？
驚きのパワフル感！
純正ターミナルバッテリーヒューズ。
こちらも自家製でコチョコチョ小細工。
ディクセル リアシューtypeRGS。
プロジェクトμのスポーツからレーシングタイプへ。
リアの主張がちょっと出過ぎ⁈
フロントも強化予定。
海外製 ホンダ用ドアスタビライザー。
パチモンの癖に中々やります。（笑）
大野ゴム ストラットアッパーマウント。
純正仕様の社外品ですが、案外純正よりいいカモ。
他、ダンパーベアリング、ナットなども交換。
テイン mono sport damper。
今年のメインディッシュ。
慣らし終了しましたが、美味しくなるのはこれから。
フェデラル エボリューションST-1。
こちらも走行距離が少なめでこれからですが、ゴム質もしっかりして良い感じ。
来年は大人しくしようと思いますが、出来れば工具を揃えてdry整備して行きたいかと。
来年皆様にとって良い年でありますようお祈り致します。
