ハイエースの足周り変更・マツオカワークス・ダイレクトスタビリンク・乗り心地改善計画・ナマアシニコダワルに関するカスタム事例

ハイエースの足周り変更・マツオカワークス・ダイレクトスタビリンク・乗り心地改善計画・ナマアシニコダワルに関するカスタム事例

2021年02月03日 21時17分

#足周り変更 #マツオカワークス #ダイレクトスタビリンク #乗り心地改善計画 #ナマアシニコダワル

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KEIJI トヨタハイエース

ハイエース好きの皆さんと繋がりたい🎶 コツコツ、DIYを重ねてカスタム中🔩🔧 走れるスポーティシンプルカスタムをコンセプトに頑張ってます👍🏽 40代のそこそこオッサンの電気屋自営でやってます。基本的に仕事メインでハイエース乗ってます。無言フォローすみません🙏🏼 沢山のフォロー&コメントお待ちしてます⤴︎🎶

ハイエースの足周り変更・マツオカワークス・ダイレクトスタビリンク・乗り心地改善計画・ナマアシニコダワルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

玄武のショートスタビリンクからマツオカワークスさんのダイレクトスタビリンクの交換しました⤴︎⤴︎⤴︎⤴︎✨

感想は感じ方に個人差は有る事を前提でボクの個人的感想は驚愕の激変でした😍

ハイエースの足周り変更・マツオカワークス・ダイレクトスタビリンク・乗り心地改善計画・ナマアシニコダワルに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ステアリングは軽くなり、操作性も向上しました⤴︎

今まで通って居る道で小さな轍でも凹凸ではガタガタゴトゴト…

交換後は殆ど感じなく成りましたしノーマルハイエースの乗り心地よりももしかしたら良いかも🤩って思うくらい良くなりました😆

後はコレからの耐久性にも期待たいところです⤴︎⤴︎⤴︎

今後とも宜しくお願いします👍🏽🎵

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