アルテッツァのドアスタビライザー取付に関するカスタム事例
2024年11月08日 16時19分
えもけんトヨタ アルテッツァ SXE10
えもけんです(=ﾟωﾟ)ﾉ 2024.11.3現在 180SXを購入して早26年。 四半世紀一緒の相棒です！ エキショウからマラケシュブラウン+α塗装終わりました。 過去作業日記も掲載。 SXE10やL700Sにも乗ってます。 最近はアルテッツァに乗る頻度高め！
TRDのドアスタビライザーを取り付けしました(=ﾟωﾟ)ﾉ
フロント用はそこそこ前に購入して取り付けしてましたが、リヤ用も購入したのでアップ。
中古でも新品に近い値段まで上がるのも多いので、リヤ用は新品にしました。
取り付けは簡単で純正ストライカーをはずして付け替えるだけです。
アルテッツァは純正トルクスボルトをそのまま使います。
カバーはこねたらはずれます。
品番はMS304-00001です。
汎用タイプなので様々なトヨタ車に取り付け可能です。
ドア側です。
上下のトルクス２箇所をはずします。
下奥のトルクスははずしません。
TRDにこだわらなければアイシンから販売されている物も同じ製品です。
ロゴがないだけですが、TRDロゴは必須でしょ！(`･ω･´)
見えないところにも多少のこだわりw
プレートを共締めしてカバーをスライドして入れるだけです。
パチモンが半額ぐらいで出てますが、加工精度が同じ…とは思えないので買いません！
普通乗りぐらいでは体感できるほどの差はありませんが、車にデメリットはないので付けても良いパーツですね(=ﾟωﾟ)ﾉ
4ドア車は2セット必要なので金額的にはデメリットですがw
180SX用があれば買うのに…('A`)
