ロードスターのDIYに関するカスタム事例
2018年09月24日 21時45分
ネタ切れの為、本日の営業は終了しました。。 またのお越しを心よりお待ちしておりますw それと、このサイトは画像多過ぎで重いのか? なかなかは入れないのでレスなどが遅れます。。 仕事や車などアート系が好きなやつと思います。。(´∀`=) 最近のお気に入り… 神社仏閣巡り、庭見たり、御朱印集め、 カメラ、グルメツアー。 車弄りは自分ではほとんどやらなくなってしまいました。
ボヤキです。
今回は自分的にこれ良いわ〜って品。
ちなみに自分の車歴(仕事車も含む)でバックするときにリバースコールが鳴らない車は軽トラだけでした。
NDロードスターはバックギア入れたら鳴らないですよね?
これ、試乗の時から気になってました。
ちなみにバック入れたつもりが1速で壁に突っ込みそうになった事4回。。
6速セリカと同じシフトパターンですが、そんな事は全く無かったんですけどね。。。
嫌気がさしてリバースコール入れました。。
まずはディーラーさんで配線図ゲット〜
内装をめくってくんですが、、
ロドスタは狭い!
車内で一人アクロバット作業です。
発砲スチロールを取れば下の写真のCPU?を守る鉄板を外すのが楽になるんですが、、
そうなると内装を色々と外すことになるので、
根性で。。w
鉄板。
これ外すのは苦労。。w
この手の配線割り込ませるパーツは嫌いなのですが
(あとで接触不良とか起きるので)
今回は自分のだし、
アクロバットしたくないし、
仕方なく。。。
装着後。
音色はともかく、
音が出るって安心♪
結果はどうあれ、
自分が必要としてる物を付ける。
これぞチューン♪