MR2のレカさんが投稿したカスタム事例
2022年11月30日 11時40分
車歴としては、パルサーEXA→MR2aw→カレン→アルテッツァの「セカンドカー」で(EG4シビック→MR2・2型AT→MR2・3型MT→NAロードスター→NBロードスター)→セカンドカーを手放しアルテッツァ1台体制に→NCロードスターに乗り換え→Mito→MR2・5型AT→「セカンドカー」→(NBロードスター→コペン)セカンドカーを手放しMR2の1台体制になり、MR2をMTに換装。と14台の車に乗ってきました。
久しぶりに、1号機で首都高ドライブ💦
「たまには動かさなきゃ😅」と「走行距離が伸びちゃうな~😱」の葛藤があるものの、やっぱりMR2は最高です😃
2号機 通勤快速コペちゃん もいいっすよ👍
抜けていたダンパーもダイハツ純正ダンパーに交換リフレッシュしたので、更に快適✨