インプレッサの綾鷹也照葉さんが投稿したカスタム事例
2017年04月26日 22時38分
とりあえず近所のホームセンターで購入
インテーク下のリザーブ側ホースを外して耐油ホースを差し込みます。
ホースを抜いたら若干オイルが流れ出るので事前にウエス等を敷いておくと良いです。
耐油ホースの先がこちら。
十分な長さのホースでペットボトル等に受け側を設置。エンジンは切った状態でハンドルを左右にいっぱいいっぱい切ってオイルを抜いていきます。
タンク箇所は車種によって違うと思うので間違わないように。
今回はリザーブ側を廃棄のみにして、タンク内が減ったら新規のフルードを足していく方法です。
2人目入ると楽チンです。
ただ今回はコンクリート打ちっ放しの平地でしたが、タイヤの下にダンボールを敷いたぐらいじゃ重ステよりも重労働です。
やっぱジャッキアップした状態が良さそうですね。
抜き終わったら半端なくどす黒い奴が溜まりました。
もう抜き替え終わったら新車かよと思う程ハンドル軽くなってそのままドライブ行ってしまった(о´∀`о)
最後はタンク内のオイルレベルを確認する事。
エア噛みは気にしないで下さい。
交換が終わればアイドリングだけでポンプが勝手に循環してくれるので問題なし。
