kiyose hiroyukiさんが投稿したシビック・FK8・シュアラスター・パワーショット・ガソリン添加剤に関するカスタム事例
2020年02月02日 11時11分
kiyose hiroyuki
LapTime株式会社 代表取締役 静電気除去をメインとしたチューニングパーツの開発と販売を行ってます シュアラスターは退職
CIVIC TYPE R（FK8）
パワーチェックを行いました
水温、吸気温を合わせながら
４回測定
1回目 ノーマル状態
2回目 ノーマル状態（ノーマル状態の誤差がないか確認）
3回目 パワーショット
4回目 パワーショット（3回目と誤差がないか確認）
1回目 赤 326ps
2回目 緑 325ps
3回目 紫 342ps
4回目 青 338ps
1回目と3回目の差で
16.9psアップ
2000ccターボはパワーが上がりやすいのかな？？
補足
リミッターがある車なので
4速で測定。それでも6700くらいでリミッターが作動する…
