フーガのフロントグリル交換・メッキグリルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フーガのフロントグリル交換・メッキグリルに関するカスタム事例

フーガのフロントグリル交換・メッキグリルに関するカスタム事例

2019年05月13日 05時53分

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カズ日産 フーガ GY50

現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 今の愛車はセダンですが、扱いはネオクラッシックなスポーツカーです(笑) 好きなクルマは A70ターボAZ20エアロキャビンR31GTS-Rステージア260RSAZ-122Bパジェロエボヴィークロス13クラウンのV8など

フーガのフロントグリル交換・メッキグリルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

社外品らしい品質です。バリは見えるし、メッシュ(別売)の塗装は薄くてハゲるし、グリル自体の強度もヤワヤワ。

社外品なので、こんなもんだとは思います。通販価格の25,000円は妥当な値段です。定価の七万円程の価値はありません。

一応、180キロ出しても異常は認められませんが、180キロ常用であればヤメた方がいいです。少なくともメッシュは剥がれます、構造的に。

ちなみに取り付けはショップ一任(&定価購入+送料負担)しましたのでコメントできません。純正グリルを外すのが大変という噂。

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デザイン的には悪くないと思います。ちなみにメッキの色味が、バンパー先端の純正メッキと若干違う。メッキに色味があるとは知らなかった…

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梱包は丁寧だった気がする。

ポン付けの外装パーツではなく、エアロパーツとして受け取るべき一品。

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