ミニクーパーSのミニクーパーS・ミニクーパー・R56・ソレノイドバルブ・メンテナンスに関するカスタム事例
2023年12月21日 22時42分
鹿島アントラーズをこよなく愛してやまないサポーターです。 愛車は、MAZDAロードスターNDです。 念願のオープンカーで、カーライフをどんどん楽しんでいきま〜す。(^O^)/
カーチューンの皆様、こんばんは🌆
愛車のメンテナンスは、自分で出来る範囲は頑張ってやろうと思い立ち、カーチューン、みんカラ、YouTube等を参考にして始めました。
所有している2007年製のMINIクーパーS R56は、かなりのトラブルがあるとの状況です。
転ばぬ先の杖で、各部品の対策品への交換をしていく事としました。
最重要部品の高圧燃料ポンプは、9月の車検時に信頼できる車屋さんで交換して貰いました。
次は、ソレノイドバルブです。
多分、交換されてない初期品の可能性が高いと思われるので取り外して点検してみます。
このソレノイドバルブに辿り着くまでには、エアーフィルターBOXや各種ダクトを外します。
MINIのエンジンルームはとても狭くてメンテナンス性は最低です😓
このソレノイドバルブ固定ボルトの脱着がとても大変でした。
ボルトが見えないし、ライトを当てて、鏡を使って、暗中模索の作業でした。
もう、やりたくないです、、、😓
取り外したソレノイドバルブは、初期品でした。
15年間のオイル汚れがこの様に付着してました。
幸いプラスチック片は無かったです。
これが新しい対策品のソレノイドバルブです。
これを取り付けて、暫くは安心です。
ビフォー、アフター比較。
新しいソレノイドバルブになって、なんとなくエンジンレスポンスが良くなった様な気がします。
今後、チェーンテンショナー、燃料ポンプ、燃料フィルターの点検を実施する予定です。