WRX S4のチューンまとめ・1万キロに関するカスタム事例
2022年11月13日 09時44分
以前の投稿から車のアップデートはそれなりにしているのですが、投稿が溜まり過ぎているので一旦チューニング内容をまとめてみました!
予定もいくつかありますが、ほぼ装着確定しているパーツです。
※写真は乗り心地のテストコースにしている神奈川西部の農道より
・エクステリア/インテリア
フロントアンダースポイラー:STIオプション
エアロスプラッシュ リア:純正オプション
Aピラー外装部 穴あけ加工:純正品DIY加工
リアアンダースポイラー:台湾製
フォグレンズ(予定):IPF 101FL
フォグ用バルブ(予定):SEALIGHT LED 1500LM 3000K
シャークフィンアンテナ(予定):SUBARU S208用
ルーフスポイラー(予定):台湾製
ナンバー灯&トランクルーム灯:PHILIPS X-treme Ultinon LED T10 6700K
フットランプ:中華 LED純正オプション形状品
・シャーシ
フロント:STI フレキシブルタワーバ
フロント:AUTO PRODUCE A3 Agress トライアングルサポート
フロント:PROVA クロスメンバーカラー
リア:STIフレキシブルドロースティフナーリヤ
リア:STI リアメンバーボルト&ストッパーアッパー
リア:CUSCO リヤラテラル・スタビ
リア:CUSCO リヤメンバー サイド
・タイヤ周辺
ダウンスプリング:Racing Gear LOWFORM REVOLUTION
トローリングリンク:RST ピロボール品
タイヤ :MICHELIN PILOT SPORT 5 245/40ZR18
ホイール:ADVAN RG4 18 8.5J 44 114.3 セミグロスブラック
ハブリング:KYO-EI 73mm/56mm ツバ付 アルミ製
ナット:Monotaro 軽合金 M12×P1.25
キャリパー:中古 GRB Spec-C
キャリパー塗装&OH:ガンコート & 付属品交換
ブレーキディスク:中古 穴空き加工品
キャリパーサポート:SUBARU GDBインプレッサ用
ブレーキバックプレート:RST クーリングバックプレート(フロント)
たわみ改善(予定):ブレーキシリンダーストッパー
・吸排気
吸気:K&N 湿式 純正交換エアフィルター
吸気:PROVA ハイプレッシャー バイパスバルブ
吸気:RST インタークーラーエアガイド
吸気:RST フロントパイプ加工
吸気:RST 純正I/C加工
吸気:SAMCO インダクションホースキット レガシィB4用
吸気:吸気ダクト増設(レゾネーター解放)
吸気(予定):ZERO SPORTS クールエアインテーク
排気:HKS スーパーターボマフラー
排気:柿本改 マフラーアース
・エンジン&駆動系
リアデフマウンド:CUSCO クスコ 強化品
エンジン内コーティング:REWITEC PowerShot Mサイズ
ピッチングストッパー(予定):STI 強化品
・冷却
RST ひえひえ〜 (サーモスタット82℃設定&SAMCOシリコンホース交換)
・電装
ECUチューン:PROVA
点火電圧強化:RST ダイレクトCI
アース:N-Skill 4AWG 3本 自作
アース:RST ECU・CVT・ブロック 3in1
電圧安定:RST NDCR
電流安定(予定):マジカルヒューズ ナノブラック スターターセット
・電子機器
AVH自動化:個人制作品 エンジンON連動
レーダー探知機:COMTEC ZERO 704V
温度計:中華 吸気口設置
ドラレコ:QUATTRO QD-M101 液晶付ルームミラー型
追加カメラ(フロントバンパー下部):無名 中華品
フロントスピーカー:Clarion セパレート型1633s
・デットニング
フロントドア
トランクルーム
タイヤハウス
・その他
ステアリング剛性:STI クランプスティフナー (強化品)
アクセルペダルオフセットスペーサー:個人販売品
エアコンガス強化:RST ACエフェクター
エンジンルーム保護:DAISO シリコンケーキ焼型
パーツだけではなく、はじめてのオフ会とかいろいろな場所も行って良いカーライフができました。
売る前のまとめとかではありませんよ笑