N-ONEの泥田坊さんが投稿したカスタム事例
2023年08月17日 22時40分
2004年式 DC5 インテグラ タイプR 2023年式 JG3 N-ONE RS ホンダが大好き。 プロにモディファイを任せているインテと1/1プラモデル感覚で自分でいじっているN-ONE。どちらも大事な一台だし走って楽しい一台。
盆前に近所のお気に入りのワインディングでエンジンブローして、やっとディーラーの連休が明けて、やっと修理のために運ばれていった。
サーキット走行すると補償されないとかドリフトすると補償されないとか聞くけど、どっちもしてないし、ワインディングでも無理してエンジン回すようなこともしていないから、きっと補償されると思うけど、ガスケットがはじけてオイルとクーラントが大量にタービン等の補器類にも回ってるだろうから、気持ち的にはタービン、インタークーラー、ラジエターも交換して欲しい。
ホンダのエンジンに絶大なる信頼をしていたのに、心の底から残念、、、。