A5 スポーツバックの乗り換え・アウディ・sライン・車高調整に関するカスタム事例
2021年11月12日 21時31分
にしアウディ A5 スポーツバック 2.0TFSIクワトロ
低浮上です インスタやってます^_^ 主に親の車を投稿してます 父の愛車遍歴:AE86→ジェッタ→ビスタ→ステージア→マーチ→プレサージュ→A5SB(B8.5)→A5SB(B9) 母:ヴィッツ→118d(F20)→M135i(F40)
【ご報告】
ご無沙汰しております。
この度父が今のA5を降りることになりましたことをご報告致します🙇🏻♂️
16年の2月ぐらいに家に来てから約6年間走ってもらいました！
たまにちょっとした故障をすることも有りましたが特に大きな故障も無かったので良かったです🙇🏻♂️
後期でも初期型の方なのでSトロ(トランスミッション関係)の故障を心配してましたが、故障は無かったので一安心！
↓カスタムを振り返る
第一形態
・ナンバーレス
第二形態
・ホイールをAVS F50に交換
・リアテールスモーク化
・RSルックグリルに交換
・デイライト
・フロントフォグLEDに交換
・アルミペダル取り付け
第三形態
・ガルビノ製フロントリップ取り付け
・H＆Rローダウンサス取り付け
・マフラーカッター交換
・DTMサブコン取り付け
ロアグリル塗り分け
たぶんこの辺が大進化笑
第四形態(最終)
・20in RS5ホイール取り付け
こんな感じです！
次車はおそらく11月末ぐらいに来ます
お楽しみに！
