SAIの車高調整・ツラ調整・プチプチリメイクに関するカスタム事例

至極お久しぶりです😅
心配してくださってたみなさん
ありがとうございます☺️

最近は全然車あたってなかったんですけど
この間やっと手を加えて、重い腰もなんとかあげて
写真も撮ってきたので久々投稿します！笑

今回はプチプチリメイクって感じです～

どこからいこうか。

まずはシフトノブ変えました！
純正は短くてハンドル握ったままだと届かないせいで
操作しづらかったので～
派手かなと思ったけど意外とマッチ🙆‍♂️

お次は車高とツラの調整！

ツラが出過ぎてる感あったので
前後ワイトレ15mmを11mmに変更
からの、車高をリア5mm,フロント1cm落としました👌

リア薄皮被り
やっぱこの感じすき😌

フロント指1本 ツライチ

あ、あとハイブリッドエンブレムの穴
やっとスムージングしました✌️

ついでにコーナーポール(通称下手くそ棒)も
取っ払ってスムージング～✨

ホイール中に入れたけど車高落としたから
またフェンダーとバンパーの付け根が
ハンドル切ったら一部干渉する...笑

半ケツアングルにて

ツラ具合はこんな感じ～♪
リアは3mmスペーサー追加するかも。当たるかな💦

リアビュ～

リアのキャンバー左右で1度くらい違うから
アーム加工だして揃えないとなー🤔

そして気分転換にトランクスポイラー取付
んー、さり気なくてまぁいいんじゃない？？

全体像はこんな感じ！よきよき😊

斜め前からのトランクスポイラーの見え方よい◎
フロントあと2,3mm低くてもいい気がするけど
当たるかんな～橋本か～んなっ

姿形、車高はこれでほぼ完成系！

あとはほんの数ミリずつの調整！
でも、フロントは干渉避ける目的と、
見え方的にもブロック変えて角度起こそうか悩み😑

キメ✨

モデリスタエンブレムもいらない気がするから
後々スムージングしよかな～🙄

あとはナンバーボルト錆びてたから
ステンレスに変えたり、タイヤ4本交換したりして
今回は終了です😎🤟