ピクシスエポックのLA350A・ピクシスエポック・シフトノブ交換・プッシュ式シフトノブ交換・シフトノブアダプターに関するカスタム事例
2024年03月05日 13時54分
Gifu→Aichi prf. age31 QNC20 bB→JZS151 Crown Royal G→AVV50 Camry HV→AGH30W VELLFIRE sub→MF22S MRWagon LA350A PIXIS Epoch 田舎のへっぽこ2級整備士👨🔧兼工場長🛠兼非常勤鈑金塗装屋スタッフ👨🏭 チビなので低い車を好みますw 無言フォロー失礼します🙇♂️ 車種問わず仲良くしていただけると嬉しいです😆
このクソダサゲンコツシフトを変えます！
オプションの革シフトノブかタフト、キャンバスのシフトでもいいかなって思ったけどみんなやってるし面白くないから今回は苦労してみます😅
ピン外してすっこ抜いてー
アマゾソでこんなのが売ってるのを他の人がやってるの見て買うー
ただ、問題発生！
LA300ミライースとかは結構情報出てるけどLA350でやってる人は少ない上に付けた後の投稿ばっかりやしこのアダプター付けてる人の投稿はLA600タントの後期の人が1人いるだけ！
どこの径が何ミリでとか書いてないからポン付けでいけると思ったら付かない😱
写真にもある通り車両側のシフトシャフトの外見は15ミリほどあります。
後で分かった話ですが、巷で出回っているプッシュ式シフトノブアダプターの内径は14mmが多いので当然嵌らない😭
さて、どうしたものか…
ダメなら拡張工事や！
ひたすら16ミリのドリルでしばきます👹
このシャフトはさっきの側の中にバネと一緒に入っててこいつが押されることでシフトロックが解除される感じになっとりますが、こいつはノー加工でおけ。
ダイハツなら車両側の白いピンはそのまま残してこのアルミシャフトの中にアルミホイル丸めて突っ込んで押し幅調整してやるだけで大丈夫でした。
最初こいつも15ミリに加工せんといかんと思って削ってましたが、やらんで良かったしガタガタすぎてスムーズにプッシュできなくなりました🤗
調べてたらメル○ショップで加工したやつ販売してくれてる人いるやん…
結局これ買って途中の苦労は全て水の泡🙄
仮付けして試しに走ってみます✋
とりあえず無理に押したりしなくてもスムーズに操作は出来てるのでカバー付けて終わりですねぇ😎
パーキングの時はナビ隠れますw
知り合いにキチガイDQNシフトって言われました😇
