アコードワゴンの他車種流用・純正流用・KA9レジェンド・インスパイアUA4・ホンダ純正部品に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アコードワゴンの他車種流用・純正流用・KA9レジェンド・インスパイアUA4・ホンダ純正部品に関するカスタム事例

アコードワゴンの他車種流用・純正流用・KA9レジェンド・インスパイアUA4・ホンダ純正部品に関するカスタム事例

2018年08月14日 22時46分

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はや北ホンダ アコードワゴン CF7

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複数写真があります。よかったら全部見てください。😀
今日は別車種のホンダ車から流用した物を紹介しますね。
まずは、、、
アヴァンシア(アバンシア?)のヌーヴェルバーグというグレード用のフェンダーウィンカーです。
これは昔ホンダパーツ(部品部門)のお店で買いました。
純正なので黄ばんだり、浸水したりが無くて良いです。

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見辛くてすみません😅
これはUC1て型式のインスパイアのリヤアンダーガードです。
解体屋でゲットしました。
純正でデフューザー形状って事で、格好良さよりも空力良くする為にインスパイアに標準でついているんですよね。
取り付けはポン付けじゃないのでかなりめんどくさいですよ。

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これはUA4って型式のインスパイアについていたウィンカーレバーの根元のダストカバーです。
解体屋でゲットしました。

なんでアコードに標準でつけなかったのかな?と思いました。

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これはKA9っていう型式のレジェンドから
ドアロックピンです。
これは友人から譲ってもらいました。
アコードはモチロンですが、ピン形状が似てるホンダ車への流用が定番です。

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これはUA4って型式のインスパイアのシフトゲートのメッキパネルです。
昔ホンダパーツ(部品部門)で買いました。
メッキの周りのワクがアコード用もインスパ用も合わなくなるので制作するめんどくささがあります。
😅
ついでにマニュアルモードの➕と➖を逆転する配線加工をした上で、パネル表示も逆にしています。

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これはRA6っていう型式の(7.8.9.も含む)オデッセイのルームランプスイッチを流用。
これは解体屋でゲットしました。
かなり配線は考えないとオデッセイと同じ点灯方式にならないのでめんどくさいです。
でも、手元にONしたり、OFFしたりするスイッチあるとすご〜い便利です😀

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