カプチーノのタービン交換・復活！・DIYに関するカスタム事例
2021年12月12日 08時45分
えんちゃんスズキ カプチーノ EA11R
初めまして！ 群馬でステップワゴン RK5 に乗ってます。 ファミリーカーなのでシンプルに飾ってます！ 主にDIYがメインのファミリーカーです。 宜しくお願いします！ あと、車の集まりとか参加してみたいです♪ ステップワゴンの他に カプチーノ２台とワゴンRとミニバイク9台所有してます。
今日は、ブローしたタービンをリビルトタービンに交換しました！
ブローと言ってもフルブーストになった瞬間だけ少し白煙がプリッと出ちゃうだけなんですけどね..(^_^;)
左 RHB31 vz24 （純正）
右 RHB31 （リビルト）
車屋さんから購入したvz24リビルトのはずが...
vz24 純正
24.5mm
リビルト
26mm
vz24 純正
25mm
リビルト
32mm
左 vz24 （純正）
右 リビルト
リビルトがvz25っぽいんですよ！
左 vz24 カプチーノ純正
中 vz25 AZ-1純正
右 リビルト
リビルト品の寸法測定したらvz25と同寸でした！
これはラッキーです！(*´艸｀*)
エキマニのバンテージは作業の度 チクチク痛痒いので取りましたw
ワンサイズアップしたリビルトタービンで無事復活です！
とりあえずブーコンOFFで試運転したのですが、タービンがワンサイズアップでここまで変わりますかね！？
vz24のブーストアップより早いです♪
吸気音 バックタービン音 排気音とどれも大きくなり、アイドリングではマフラーからタービン音まで！(*´艸｀*)
純正でvz25のAZ-1は羨ましいですね！
ブーストアップが楽しみです！(*´艸｀*)
最後に最近ご無沙汰な黄色ちゃんとコラボで♪(*´ω｀*)
