ミラのl700・純正マフラー研磨・体力つかう・粉と友達・錆大敵に関するカスタム事例

純正マフラー研磨パート3へ(^-^)笑

さて、昨日に続き研磨です(°Д°)腕がパンパン、汗かきまくりです( ；∀；)

サビはだいたい落としました🎵　…まぁ落とせないやつはここまでやって無理ならもうどうやっても無理なので妥協で仕上げにサビ止め塗ります( ；∀；)

本日よりやっとサビ落とし卒業し本研磨へ移りました🎵
パッと見た感じは綺麗ですが…

やはり、特殊の超荒削りのため　傷がめちゃくちゃついてました( ；∀；)
まぁーこれが研磨の証ですな♪…ただ、この傷　100番以降だと全然落ちないし　80番とかでも　10回以上往復しても消えなかったりします( ；∀；)はぁ( ；∀；)
サビに効果抜群でも研磨に効果はなかったみたいです( ；∀；)　　
なので、スチールウールタイプの荒削り用砥石を使用し、細かい傷をわざとつけて、研磨しゃすいよう下地づくりをしました🎵
まぁ、本研磨とは言わんな( ；∀；)笑笑　　

これが　下地あとに　120番で研磨したあとです🎵　　マフラー持ちながら研磨していて、とりあえず　肩がやばいぐらいいたいので、休憩します。歳をとりましたな( ；∀；)
…っとその前に　荒削りしてるので　すぐサビがつくので　　とりあえず研磨剤で　サビ防止(^-^)　研磨したあとは必ず研磨剤『ピカールゃブルーマジックが最適』　で保護しないと　あっと言う間に赤サビフェスティバルが始まるので　研磨剤はいれた方がいぃです🎵実は　昨日１日おいたら、めちゃ赤サビフェスティバルで余計手間がかかったので( ；∀；)　ピカールなど研磨剤は　撥水性もあるので　水分をある程度はじくらしいです🎵

とにかく大変な作業( ；∀；)　
まだ、足回りとかやってた方が楽だし楽しいし( ；∀；)　　
純正マフラーフツーに買いたいけど、送料が高すぎて( ；∀；)
　とりあえず頑張ります♪　まぁある程度で止める予定が　そのある程度がわからなくなってるという笑笑
　少しずつほんの少しだけど金属らしい艶は出てきたので　それだけで　達成感はでます🎵　　次はきちんとした　本研磨【200番
、400番、600番】で行います🎵　では👋😍
あー腕がいたい( ；∀；)