WRX STIのDIY・アーシングに関するカスタム事例
2019年03月26日 18時17分
GREASEJUNKIEスバル WRX STI
車歴 FD3S 1型→GC8 バージョン4→E46M3最終型→VAB WRX STI B型 またもや転勤で神奈川県の西部へ戻って来ました！ 基本、DIY で車をイジっています!
会社から帰って暇なのでアーシング追加。SEVは高くて買えません！！(T-T)
今回はインタークーラー、スロットルボディ、オルタネーターの３ヶ所。
効果は発進が楽になったのと、タービンの回りが良くなった！気のせいじゃない！！…と信じたい…笑
あとはタービン、キャタライザー、ミッション、バルクヘッドに追加したいけど、工具がないので、来週末、神奈川の実家に帰った時にでもやるかな。
