MR-Sのマフラー交換・フルストレート・直管・爆音マフラー・やりすぎたに関するカスタム事例
2018年09月01日 02時12分
高橋@きゃしートヨタ MR-S ZZW30
BMW 318ic(E46) swift(zc32s) CB400sf(42前期) ▪️車歴 180sx → 180sx → MR-S → MOVE(150) → copen(880) → conte #三河 #超低浮上 #cartuneは黒歴史 #見る専
⚠️音量注意⚠️かなり爆音です⚠️
⚠️イヤホン推奨🎧⚠️
少しずつ…マフラー加工
そして、マフラー装着！
ついに…フルストレート…
デュアル🤤🤤🤤🤤🤤
普段はサイレンサーつけてます✌️
マフラーすごい下にある！笑笑
バンパーとの間が何もなくて…うーん…
しかし羽でかいw
いつもの加速
⚠️イヤホン推奨🎧⚠️
まだ排気漏れてる。。。
ただ5500rpmからの伸びがすごい！
トルク型の1zzで高回転は使いませんし、トルク生かした方が良さげかも。
音も前回のがいいな…笑笑
戻ってくる時でこの音量は…😭
⚠️イヤホン推奨🎧⚠️
加工はもうちょっとやります🤫
