ノートの左斜め前写真展・埼玉トヨペット・埼玉トヨペットグリーンブレーブ・クラウンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートの左斜め前写真展・埼玉トヨペット・埼玉トヨペットグリーンブレーブ・クラウンに関するカスタム事例

ノートの左斜め前写真展・埼玉トヨペット・埼玉トヨペットグリーンブレーブ・クラウンに関するカスタム事例

2021年02月21日 23時23分

村長のプロフィール画像
村長日産 ノート E12

S14後期からの乗り換えです🚃🔃🚃 今までずっと過吸気付きエンジンカー乗り継いでます。 シンプル・ワイド・ローが基本です。 No power nismo NOTE

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クラウン買いました❗

…ってのはまたまたウソでして笑

スープラに引き続き

またまた埼玉トヨペットさんの

GB GRスープラGT52号車 最終戦優勝記念キャンペーンに当選し、一泊二日のレンタルをさせていただきました❗

娘も早速スタイルチェックしてました笑

どうやらスープラのほうが良かったようです‼️

買ってくれとか言わないように😅

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スタイルはこのデザインがでた時はちょっと…と思いましたが、見慣れるとカッコいいですね❗

シートも座りやすく、ハイブリッドの恩恵で街中では静か。

足回りは若干小さい振動は拾うものの、ストレスはありません。

が、うちのHKS車高調も負けてないくらいよく減衰してくれる笑

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埼玉トヨペットさんが独自にやってらっしゃる

ハルバイトなるもの

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埼玉トヨペットって看板背負って走ります❗

自車にはって走れば宣伝効果で数万円もらえる制度のようですね

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燃費は街中走って20km前後。

この車格でこの燃費は優秀ですね❗

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マルチがちょっと使い方がわからなかったけれど、高級感あり。

ただ、ナビの音声のお姉さんの声が15年前と変わっていない笑

ずっと若いまま😁

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常磐道、圏央道から成田ゆめ牧場にいってみました❗

高速では自動運転?試しました。

レーンキープアシストはどちらかに寄ってみたり、介入が強かったりと日産と比較するとクセ強めでした。

エンジンは踏めば力強いのですが、車体が重くステアフィールと足回りはキビキビ動くって感じではないですね。
まぁスポーツカーじゃないからね😅

とはいえ高速では楽チンでしたね❗

プリウスと同格に感じちゃいました笑

逆にプリウスが出来すぎなのかな?

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いつかはクラウンかな!

でもFRクラウンなくなっちゃうってwebで見たな😥

大人の乗り物ですね😁

以上、全開インプレッションでした😅

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