プリウスの整備記録に関するカスタム事例
2021年08月08日 16時18分
2002NHW11トヨタ プリウス NHW11
三重県在住 初代プリウス最終型(NHW11後期)乗りの29歳です。 祖父から父、そして自分へと3世代に渡って乗り継ぎ、2023年8月26日で我が家に来て21年になりました。 フルノーマル維持がポリシーなので、灯火類をLED化した以外はほぼ純正のままです。 最近では、すっかり見かけることも少なくなりましたが、これからも末永く初代プリウスと付き合っていこうと思います どうぞ宜しくお願いします。
こんな写真を見るといつもの超燃費記録の自慢かと思われる方も多いと思いますが、実はこれは2月に撮ったEMV燃費です
ところが2枚目、昨日同じルートを走行した燃費
26.4km/L
2月のスタットレス装着時から4km/Lの低下です
しかし、さらに長い区間の燃費では19km/Lにまで落ち込んでいます
過去に猛暑が続く時期に平均燃費が17km/Lまで落ちていた頃がありますが、去年ATFを12万kmぶりに交換し、その後は燃費が向上しました
ところが、ここ数日当時ほどでは無いものの、燃費低下がみられるようになりました
ちょうど、車検直後の出来事で、今回の車検はあちこち交換したので色々と疑ってみて、特に車検前にGulf製のHybrid車専用オイルに変えたのが関係していないかと思い、元のトヨタ純正オイルに戻したものの変化無し
ATF交換後約3万km程走っているので、とりあえずお盆明けに再びATF交換を試みてみようと思います(あんまり関係無いような気がしますがw)
それでも変化が無ければ、いよいよハイブリッドバッテリー交換の匂いが漂ってきます
果たして原因はATFか、ハイブリッドバッテリーの寿命か！
つづく
