タントのシフトノブ交換方法に関するカスタム事例

雑ですが僕がやったタントのシフトノブ交換です！

まずプッシュのキャップをマイナスでひっぺがして

奥に2本プラスのネジがあるので、外して、
この時ネジを無くさないようにしてください、

そうしたら中身にワイヤーが入ってるのでハンドル下のパネル類を外します

パネルがバラせたらシフトから出てるワイヤーを辿れば稼働部分があるはずです、それが分からなければDから2までガチャガチャしてみれば稼働してる部品があるはずです！

ここまできたら三枚目の写真のワイヤーの先が４枚目の丸い部品で止まってるのでここを10ミリのスパナで緩めればワイヤーが外れます、それを抜いたらシフトノブが丸々外れます！

ここまできたら、根元を12×1.75でネジを作ります、シフトノブ自体12×1.25なので少しネジ山が大きくなります、

両方ネジを切ったら寸切りをカットして装着すれば完成です、

すごく雑ですいません、自分も自分なりに適当に作業してみたので、頭が回りませんでした😰

尚、この作業わキーを切ってもシフトがフリーになるので自己責任でお願いします！😰