スカイラインクーペのスカイライン・スカイラインER34・AE86カローラレビン・ランクルプラドに関するカスタム事例

昨日の投稿通り二丈PAに久しぶりに行きました〜
丁度投稿にAE86のオーナーみほまるさんが来ようかな〜と仰られていたので待っていました！

AE86レビンです！エンジンルームも見せてもらいましたがやはり旧車今の車と違いかなりスペースがあってとても吸気効率、排熱が良さそうでした。
あと30年もAE86に乗られているそうでこのレビンで6台目だそうです！
(某豆腐屋が強くてワタナベのイメージもありますがハヤシもかなり似合ってますね！)

仕事柄コロナの影響であまり会えなかった友達のランクルです、やっぱり車高高い車はいいなぁ(ずっとバンパーの事を引きずってる)
ホイール変えるらしいですけど今のFJ純正も似合ってるけどなぁ

その次の日(今日)です。

盗難未遂

ではなく帰ろうとした時に窓を開けて帰ってしばらくしたら寒いと思い閉めようとするも反応無し
パワーウィンドウが壊れました...
せめて閉まってて開かないのならまだしも全開の状態で開かないのは...笑
やっぱり20年経ってますからね...

その後スイッチの不良やショートしてないかの確認をしましたが全然生きてましたので残るはパワーウィンドウモータとレギュレータ不良

モーター音がしないのでやっぱりモーターですね...
その後お世話になってる車屋へ
やっぱりそこでの診断もモーター劣化ですね、叩いたら少しは回りましたがやっぱり今後のことを考え交換が必要ですね。
中古パーツ屋に問い合わせてもやはり在庫無し(2ドアだとやっぱり少ないんですかね...)
そして日産純正新品は在庫あり...！

と喜ぶも束の間、新品5万円

流石日産、人気車種、足元を見てますね。
どうもV35スカイライン、Z33と類似して流用が可能との事ですがギア部が四角では無く歯車型で分解しないと難しそうです...

まぁ車屋の努力で窓は閉まってるので大丈夫ですがやっぱり開かないのはきついですね...
どうしようか悩み中です笑
手回し式に出来ないのかなぁ笑