デリカD:5のカーオーディオ・オフ会・DIY・オーディオ・岡山に関するカスタム事例

岡山オーディオオフ会、遠征の2日間😁

２日目のCTオーディオミーティングについては、後半にマニアックな事を長々と書いています。ご興味ある方だけどうぞ😅

初日は同じオーディオショップ、AVカンサイの常連さんからのお声かけで鷲羽山にて、参加。
15台程が集まり、皆さんの音を聴かせていただきました。
コンテストで安定して上位に居る方や、家買えますヤン…の恐ろしい車も参加されており、それぞれの考え方を肌で感じてきました。素晴らしいと感じる車も沢山あり、楽しい時間でした。

CTの集まりではなかったので見てる方はいないかも知れませんが、ご一緒させてもらった方々ありがとうございました😊

カメラを持ってる方が撮ってくれました❗️

参加者の方から美味しい鳥のお店で一鶴があると聞いて、ノリで四国に渡りました。美味しかったです👍

朝うどんは、中村うどんさんへ。開店時に行ったのですが並んでました。思ったより細麺で評判通りに美味しかったです。

２日目は雨、CTのオーディオオフ会でした。
(写真は前日の撮影を使用しました😅)

岡山のショウさん主催で、今回は雨が降っており急遽場所変更。場所がちょっとアレだったので、写真は撮れませんでした💦
このオフ会も15台ほど集まり、順番に視聴させて頂いたり、してもらったり😁

鳥と、うどんの写真を見て、まだ読んでくれてる方はきっとオーディオ関係の方と思うので、ココからは少し本音も混ぜながら濃く書きます。🤣

２日目の集まりも凄く楽しく過ごしました。

ご自身で音造りして居られる方も多く、良い耳と芯の通ったオーディオ理論を持っているショウさんを中心に集まった仲間達でした。👍

私はこの方々が好きです。

好きだからこそ、思ったことをストレートに書きます。
オーディオを触っていくとどんどん沼にハマります。
ある程度迄音が鳴るようになると、そこから先はほんの少しの変化に凄くお金もかかってきます。
何処までお金がかかるのか、何をもって完成なのか。
それは人それぞれ。私なりの考えを少し書きます。

オーディオとは、電気信号をスピーカーに伝え鳴っているもの。
もう少し深掘りすると、デッキやDAPの信号をプロセッサーアンプが読み取り、アンプはその信号を電気信号としスピーカーへと送ります。スピーカーは電気信号をボイスコイルへ通しマグネットの磁場振動を発生させ、その振動をコーン部分へ伝え、空気の動きを作り、音が鳴ると、私は思っています。
薄っぺらい知識ですが、なんとなくこんな感じだろうな程度の理解です。

なんとなくでも理解していると、電気信号をよりピュアな環境で伝える為に、コードを変えようとか、コーン部分の振動のさせ方を変える為にスピーカーを変えようとか方向性が出てくると思います。
各メーカーはこの電気信号をよりピュアにしたり、音の周波数信号とノイズ信号を整理したり、色々な機器を販売してます。
デッキやアンプも特性があります。このデータはこんな電気信号でしょ。の表現がそれぞれのメーカーで違います。
例えばカロッツェリアが考えるデータから電気信号へ変える音と、ダイヤトーンが考える音と違うように。
他にも、普通に通電するコードをよりピュアな状況で通電させる為に素材を変えたりコードの絶縁帯に拘ったりと色々あります。
0から10迄は、部品を付けるだけで出来る事が、10から先の1は拘りの世界です。
コードだけでなく、電圧を整える事も安定して音を鳴らすには大事な事だと思います。バッテリーやキャパシタ、安定化電源など…。きりがない拘りの世界ですね。
沼と言われるのは10から先……。
また人によって音の感じ方はそれぞれなので、これもまた厄介ですね。

しかも元々車は音を聴くのに不利な場所ですから、出来る制限の中で……が条件です。
極論、手軽に良い音だけを聴きたいなら家でシステム組んで聞こう…になると思います。車程の制限が無い分少し手を入れれば初めから20くらいの音で聴けると思います。
数値はあくまでイメージしやすくしているだけで、100点満点って意味じゃないですよ。

それでも車で聴くのは車が好きだから。
車で移動中に少しでも良い音で楽しみたい。
車を停めて休憩する時にも少しでも良い音でリラックスしたい。
いやいや俺の部屋は車だ！
などなど、色んな思いがあると思います。
それなら、車の音造りに取り組もう❗️

でも予算、車種、環境、それぞれの制限があると思います。
それはあって当たり前です。
限界突破を軽々とやってのける人も居ますが…😆
それはそれで凄いと思います。

要するに私の考えは、一般的には色々な制限がある中で、それぞれの楽しみ方を見つければ良いと思います。

何故こんなマニアックな事を書いたかと言えば、カーオーディオに拘るなら、なんとなくは仕組みは知っておいた方が良いのかなと思ったから。
評判が良いから付けてみた、雑誌で良い音って書いてあったから付けてみた、これも否定はしませんが、せめて
『何をどうする為に何をしたのか』
これを何となくでも知っていた方が楽しめるかな？と思います。

信頼している人が勧めているからでも良いと思います。
なかなか出会いませんが、信頼出来るショップ、信頼出来る人、その人達に自分がやりたい方向と予算を伝えて、一緒に考えてオーディオに取り組む。
これも楽しいカスタムですよね。
自分のやりたい方向を伝えるのって難しいですが、信頼出来る方って、それを一生懸命引き出してくれるもんだと思います。

長々となりましたが、私の中で音造りに関して信頼している方は、ショップさんで言うとAVカンサイ宝塚店の西村さん。いつも勉強させて頂いてます。

個人の方でも何人か居ますが、その中の1人はショウさんです。様々な制限の中で、音の調整でこんなにもカバー出来るんだ、楽しい音造り出来るんだ、と思った車でした。

参加されてた皆さんも、制限はそれぞれだと思いますが、楽しいカーオーディオライフを過ごしましょう😊
私も制限は沢山ありますが、出来る事の範囲で楽しみます👍

沼にハマり煮詰まった時、アレ？今何をやってるんだっけ？次、どうしよう？の時にでも思い出して貰えると嬉しく思います😁

私自身もまだまだ勉強中で、深い知識や音場調整などの技術は皆無ですが、自分なりに楽しんでいます😊
楽しめてるのは信頼できるショップさんや、お仲間さんとの出会いも大きいですね。

兎に角、オフ会でお会いした方々、ありがとうございました。今後とも宜しくお願いします😊