プリウスのわーみーさんさんが投稿したカスタム事例
2021年07月12日 16時09分
自宅にてパーキングブレーキ調整😌
プリウスはリヤブレーキがGTキャリパーなので、インドラム調整ではなく、ケーブルの長さで調整です。
運転席足元に潜り込んで、10ミリのダブルナットを緩めて調整をします。
調整し終わったらダブルナットを違いに締め付けロック。引きずりがない事を確認して終了。
いい踏み代になりました🙃
自分のクルマは仕事で調整する踏みしろよりかなりキツめに詰めてます。3ノッチくらいですね、、😅
2021年07月12日 16時09分
自宅にてパーキングブレーキ調整😌
プリウスはリヤブレーキがGTキャリパーなので、インドラム調整ではなく、ケーブルの長さで調整です。
運転席足元に潜り込んで、10ミリのダブルナットを緩めて調整をします。
調整し終わったらダブルナットを違いに締め付けロック。引きずりがない事を確認して終了。
いい踏み代になりました🙃
自分のクルマは仕事で調整する踏みしろよりかなりキツめに詰めてます。3ノッチくらいですね、、😅
純正ステアリングが剥がれてきたのでステアリング交換しました。※エアバッグが出る恐れがあるので作業前は必ずバッテリーのマイナス端子を抜く事を忘れずにしてください。
E-Fourを交えてあーだこーだミーティング☺️乗らせてもらったけど2WDに比べたら安定感があって乗り心地よかった☺️またやりましょう😊
いつもいいね👍コメントありがとうございます🙇🏻♂️久しぶりに朝活してきました🌅又最近、足の痺れが出始めましたが、昨日は洗車&素人簡易コーティング🚗✨💦い...