センチュリーのGZG50・車高調整・カールソン・ローダウンに関するカスタム事例
2019年08月10日 23時55分
エアサスコントローラーでローダウンして走れる限界の車高‼︎
これ以上落とすと跳ねるは底付きするはエライことになります。
そろそろ予備で持っていた後期低走行エアサスとロールセンター取り付けようかなぁ
でも暑くて重い腰が上がらない今日この頃…。
2019年08月10日 23時55分
エアサスコントローラーでローダウンして走れる限界の車高‼︎
これ以上落とすと跳ねるは底付きするはエライことになります。
そろそろ予備で持っていた後期低走行エアサスとロールセンター取り付けようかなぁ
でも暑くて重い腰が上がらない今日この頃…。
こんばんは🌆出ました。エラー。多分、O2センサーかエアプレッシャーセンサーか、エアフロセンサーかなと。さーて、どれかな〜息子よお前は昔、1000万円近かっ...
こんばんは。お久しぶりです♪どうも、2日程前に西名阪で野生のプレジに遭遇してテンションが爆上がりした35歳おっさんです(๑╹ω╹๑)ちょっと車高ダウンで、...
Completefesta2025に行ってきました♪シンプルの聖地東北でセダンアナザー部門1位を頂きました🙇とても良い思い出になりました♪