センチュリーのGZG50・車高調整・カールソン・ローダウンに関するカスタム事例
2019年08月10日 23時55分
エアサスコントローラーでローダウンして走れる限界の車高‼︎
これ以上落とすと跳ねるは底付きするはエライことになります。
そろそろ予備で持っていた後期低走行エアサスとロールセンター取り付けようかなぁ
でも暑くて重い腰が上がらない今日この頃…。
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センチュリーのカスタム事例
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