ジムニーのジムニーのある生活・ジムニーJB64W・ジムニーライフ・ホイール交換に関するカスタム事例
2022年11月18日 01時17分
インスタとThredsフォローしていただけると喜びますw ポルシェ界隈一の影の薄さが自慢です。しばらく戻ってこないのでミニが家族入りしました。 いいねとコメントいっぱいくださいw 足し過ぎな足し算より、少しだけ足すくらいの引き算を上手く使って車いじりするのが好きです。 相互になるようにしてますが、ゲーム投稿やラジコン投稿等、自身で車を持っておられないと思われる方、投稿自体されていない方はフォロバしてません。ごめんなさい。 アメリカ好きな方も宜しくです！
おしりもUPしておきます( ´_ゝ`)
ノーマルのスペアタイヤは裏返しでしか付けれないので、ホワイトリボンをつけたオールドカントリーをどうしても表向きで背負いたい！って思ってました。
そこで！JB74シエラのスペアタイヤタイヤブラケットを使います！
作業写真は割愛でwww
JB64のブラケットは着け外しの手間、掃除のしにくさ、バネ等が付いているので重量も重い(気がする)ので、スキマが多くてシンプルで掃除もしやすいJB74シエラの純正スペアタイヤブラケットに変更しました！社外品も多く出ていますが、やはり純正クオリティ！個人的にはこのブラケットが一番しっくりきました。
おかげでオールドカントリーのホワイトリボン付きが表向きで背負えるようになりました！！
そして、センターキャップは、オプションのツルツルスタイルのタイプllにしました🤤
なぜここだけツルツルタイプかって！？
それは後のお楽しみでwww
あと、右側ドアヒンジの黒カバーは外しました！
外した時に、中から俺が大嫌いな天敵のカメムシの死骸が出てきて声が裏返りましたw
前回UPしたノーマルのスペアタイヤキャップ？に家に余ってた筆記体スズキのエンブレムをつけたスタイルよりはるかにかわいい！
でも、これはこれで悪く無いのかもw
ヒンジカバーもまだついてる状態だったけど、やっぱり取り去った方が個人的には好きやなぁ
そのためにヒンジ剥き出しにしてるんだろうし。
