WRX STIのシフトノブ交換・アライモータースポーツ・コンソール関係交換・緊急速報・右斜め前写真展に関するカスタム事例

皆さま、こんばんは〜
何やら右斜め前がHOTな話題になってますね(^^)
とりあえず、これしかなかったので・・・

今日、埼玉や群馬からパーツが着弾しましたので・・・突貫工事で取付してました＼(^o^)／
そんなにかかりませんでしたが・・・w

コンソールボックスの後ろ側をサクッとバラして・・・ありのままの姿を見せてもらいました(爆)
内装剥がしは不要で手で外れましたし、ビスでとまってるだけなのでドライバーでサクッとやるだけですw

まずは、デュアルコンソールを取付〜
ビスを仮止めして調整して、本締め。
後は逆の手順で戻すだけで簡単でした〜
中も意外と小物が入るので、除菌シート等を突っ込みました(￣▽￣;)

高さはこんな感じ。
ちょうどシフトノブ握った時に、ちょうど肘に当たるぐらい・・・
干渉の具合はまた明日にでも見てみます〜

それだけなら、浮かすだけでいいのに剥がしたのは・・・(￣▽￣;)
GH型インプレッサの後席カップホルダーに取り替えました。
これは早めに着弾してた・・・(´・ω・｀)
色合いも変わらずベストマッチでした〜

取付した後は、こんな感じに展開します〜
後部座席は6本飲み物を置ける仕様に(　ﾟдﾟ)
でも、ここは何かしらストックして置いておけるので使い勝手は良さそうです。
サクッと取り替えできますよ〜

ただ、デュアルコンソールにすると隙間が・・・(￣O￣;)
干渉しない程度にフェルトでも貼ろうかな(^^;)

そして、長らく待っていたシフトノブが着弾しました〜
コルナゴさんやYutakaさんにはお伝えはしてましたが、明日のオフ会に間に合いました！

気になっていた・・・アライモータースポーツ スポーツシフトノブ(^^)
ジュラコン2本目です😅

今までで1番直径が凄い(　ﾟдﾟ)
回しても回しても締まらなくて焦りました((((；ﾟДﾟ)))))))
いい感じにもう締まってる感じが分かりやすかったような・・・w
付属のシフトパターンのシールを貼ってやれば完成〜

sti製はツルツルして光沢がありましたが、こちらは艶消しでマットな質感ですかね(￣▽￣;)
触っててもツルって感じではなく、サラッとした感じ。
滑り止めのゴムが2本あり、握った時のホールド感はsti製のよりある感じ。

シフトの高さと変わらず約165mm。
ただ、リバースリングが地味に遠い・・・
他のシフトノブよりリバースリングの遊びはないですが、問題なく入りました(^^)

シフトノブ4兄弟になりました(爆)
sti製ジュラコンより重く、純正シフトノブより軽い感じです〜
操作してもジュラコンなので、ダイレクトにギヤを入れる事ができます。
とりあえずはアルミ+本革の方でどんな感触か・・・もう少し味わってからこっちにしてみるので、レビューはお待ち下さい。

明日は、関西VA/VM友の会のオフ会に初参加してきます( ＾∀＾)
テルさんとカルガモ走行して現地に向かう予定〜
終わり次第、みぃくんさんのプチオフにテルさんと参加します！
シフトノブ全種をしばらくは積んでおくので、ちょっと感触確かめたいと申し出があれば・・・
実際にお車に取付させていただいて、操作していただく事も可能ですw
スビフェスもですが、しっくりくるのがどれか判断するまではじっくり考えるつもりなので載せっぱなしになるかも😅

また明日、参加される方とお会いできるのを楽しみにして・・・これぐらいで失礼します！

後、WRXファンミーティングが発表されましたが・・・サンシャインワーフ神戸でのフェアやソニックプラスセンター大阪(sound21)さんのバーベキューがありますので、行きそうにないです(T ^ T)
私は行けませんが、かなり良いイベントになりそうなので参加されてはいかがでしょうか〜
800台も集まるらしいのでw

追記

悲報です(T-T)
リベラルさんのjawsヘッドライトが最終生産を終え、在庫のみの対応となってました・・・
リベラルの青木さんに聞きましたので確実な情報です。
次期生産はないので悪しからずってところです。

後期型についてはステアリング連動ヘッドライトの開発が難航しているとの事で次期ヘッドライトがいつ販売できるかわからないそうです。
前期型の方、ぜひご検討ください〜

私はこれを聞いて、red lineではなくnormalを発注しました(爆)
最終とか聞くと弱い(´；ω；`)
日曜日には着弾予定ですw
ただ、取付自体はまだ決まってません。
バンパー外しての作業になるので、ディーラーに投げようと思ってます。

『スバルはリベラルの取扱あり』
リベラルさんの公式ホームページにも載ってますから、部品発注・取付も可能です。